autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумВибір автомобіля

анонс краш-теста Амулета, похоже весело будет... (4/5)

Родион Романович | IesuiT ***
Re: анонс краш-теста Амулета, похоже весело будет...
[Re: Eugene_S] 12 июня 2007 в 17:29
В ответ на:

да я и не категоричен...

все эти "А может быть..." не имеют под собой оснований, таких еще много можно придумать ... хотя "улучшение регулирования движения" - это ваще сильно звучит лучше уже пожалуй не придумаешь...



Твое "может быть" ничуть не более достоверней моих.=)
Может плохо выразил мысль - дороги становятся ровней и более информативней для водителя. У нас, например, тоже повышают безопасность с помошью катафотов на отбойниках и дорожном полотне, светоотражающей разметки и т.д., но в Европе этих фишек побольше и они посовременней.
Родион Романович | IesuiT ***
Re: анонс краш-теста Амулета, похоже весело будет...
[Re: Losev] 12 июня 2007 в 17:45
+1 Почти все новые развязки в Киевепроектируются на Фрунзе, 103, в камере, обшитой подушками.
Для того, чтоб их понять с первого раза, нужно иметь склад ума сего заведения - нормальной человеческой логике это не поддается. Вместо того, чтоб облегчить жизнь водителям, развязки провоцируют ДТП. То же происходит с тыканьем светофоров где ни поподя и повальным увлечением спящими полицейскими.
Losev | Супер писатель! **
Re: анонс краш-теста Амулета, похоже весело будет...
[Re: Родион Романович] 12 июня 2007 в 17:55
Ага, к слову, в европах еще есть одна любопытная деталь, двойное а чаще тройное оповещение о развязке, и уже за пол километра ты знаешь как и куда тебе нужно перестроиться. А у нас? У нас пока не упрешся в поворот налево, не узнаешь, что там под самым поворотом висит знак предписывающий этой полосе только налево. И начинаются маневры, нередко приводящие к притираниям и прочей радости.
vikkin | Супер писатель! ***
Re: Охренеть...
[Re: Astra_nom] 12 июня 2007 в 19:09
В ответ на:

Все результаты в АР №11.




Не могу не заметить, что АР при всем при том - российский журнал, а китайский автопром очень серьезно угрожает ВАЗ-у. Так что тут не исключен и определенный интерес в обливании грязью конкурента.

Кстати, известны и результаты другого краш-теста, проведенного лабораторией Британского Агенства Сертификации Транспортных Средств (VCA), которое имеет полномочия выдавать технические сертификаты транспортных средств, действующие на всей территории Евросоюза. Краш-тест был проведен с использованием фронтального удара на скорости 56 км/ч. Сертификат позволит начать продажи Амулета на территории Евросоюза.
Astra_nom | СуперСтар ****
Re: Охренеть...
[Re: vikkin] 12 июня 2007 в 22:13
Почитай сцылко вышее.
Есть у меня подозрения, что британцы его не били.

Цитирую :
В ответ на:


Кстати , если британцы из VCA отрицают свою причастность в ерештесте, то что говорят тогда раебята с сайта "Chinamobil"? Откуда он взяли эту информацию? Интересно кто владелец данного интернет-ресурса?
Чайнамобиль принадлежит частному лицу. Мы выдали ему официальное разрешение на перепечатку наших материалов.

А что говорит новость на Чайнамобиле? Почитайте внимательно. Источник указан? Нет.

Так вот, пресс-релиз пришел не из VCA. Он лежит на chery.ru. Если скачать пресс-релиз (он в формате Microsoft Word) и посмотреть свойства документа, мы увидим замечательные вещи.

Название: 顺利通过VCA权威碰撞实验认证 (Smoothly bumps through the VCA authority 25758; The experiment authenticates)
Автор: 微软用户 (Microsoft users)
Учреждение: 微软中国 (Microsoft China)

А мы не поленились связаться с VCA и спросить "Что, правда?". И получили отрицательный ответ.

Если взять за правило перепроверять информацию у первоисточников, возможно, что эта новость не появилась бы.

Более того, в №11 есть фотография этого Шанхайского теста, причем с водительской стороны. И комментарии.

На самом деле вы упростите себе головоломку, если посмотрите на наклейку на борту. SMVIC - это Shanghai Motor Vehicle Inspection Center...



Eugene_S | СуперСтар ***
Re: анонс краш-теста Амулета, похоже весело будет...
[Re: Родион Романович] 13 июня 2007 в 09:02
В ответ на:

Твое "может быть" ничуть не более достоверней моих.=)




эт само собой, этож только гипотеза

В ответ на:

Может плохо выразил мысль - дороги становятся ровней и более информативней для водителя. ...но в Европе этих фишек побольше и они посовременней.




суть не в том, я говорю об иземениях, о значительных изменениях...
дороги и их оборудование... они и раньшее в Европе были отличными и сейчас такие же, никаких нововведений и изменений в этом направлении нет
а люди, как я уже говорил выше, есть основания полагать, что в последнее время за счет многочисленных мигрантов культура вождения среднеевропейского водителя даже снизилась... ну в крайнем случае осталась такой-же...

причем речь то идет не о снижении количества ДТП! а о снижении смертности в них...

а вот в сфере безопасности автомобилей в последние годы прогресс гораздо заметнее...
хотя это кому как

(краш прочитал - внушаит... посканирую по свободе)
Eugene_S | СуперСтар ***
Re: Охренеть...
[Re: vikkin] 13 июня 2007 в 09:12
В ответ на:

В ответ на:

Все результаты в АР №11.




Не могу не заметить, что АР при всем при том - российский журнал, а китайский автопром очень серьезно угрожает ВАЗ-у. Так что тут не исключен и определенный интерес в обливании грязью конкурента.





да, так как в АР лошат ВАЗ, никто так не лошит... да и Амулет у них в сравнительном тетсте выиграл даже в свое время...

В ответ на:

Кстати, известны и результаты другого краш-теста, проведенного лабораторией Британского Агенства Сертификации Транспортных Средств (VCA),




скачал я тот пресс-релиз с чери.ру ...
фотки только со стороны пассажира, наклейки на машине к британскому VCA никакого отношения не имеют а принадлежат китайскому центру, на фотках техперсонал вокруг китайский ... парят китайцы
Родион Романович | IesuiT ***
Re: анонс краш-теста Амулета, похоже весело будет...
[Re: Eugene_S] 13 июня 2007 в 15:32
культуру поведения предполагает среда.
Вот мы, возможно, стали цивилизованней, чем были в 1993-1995 гг (когда я начинал водить машину), зато ситуация на дорогах стала ужасающей. И в основном не потому что машин стало больше, а именно из-за вседозволенности. ГАИ сейчас практически не работает, а в тех годах водитель наехать на разметку между потоками не смел и на желтый проехать - не то что на красный, как сейчас. Так что эмигранты могут попытаться побыковать, но пару раз отдадут месячный заработок на штраф, отсидят недельку за пьянку и культура появится.
На самом деле весь трейд - сплошь твои домыслы, которые опровергаются людьми, там бывавшими и там живущими.=)
Eugene_S | СуперСтар ***
статистика неумолима
[Re: Родион Романович] 13 июня 2007 в 21:42
Прикріплені файли (30 завантажити)
В ответ на:


На самом деле весь трейд - сплошь твои домыслы, которые опровергаются людьми, там бывавшими и там живущими.=)




ты не заметил тред не об этом, он об Амулете ...
а спорим только с тобой (не знал что ты со сменой имени еще и переехал в Европу)...

а домыслы мои я не отказываюсь...

вот теперь есть чем их подкрепить
к сожалению статистика не оч свежая, но явная...
все эти вопросы культуры вождения и улучшение регулирования, как оказалось, не уменьшают общее количество ДТП ... оно растет, а снижается только число ДТП со смертельными исходами - а это прямое следствие тенденций в улучшении конструкции автомобилей... или еще будут каке-то варианты у тех кто там жил/был/будет?

(Для служебного пользования СЕМТ/CM(2002)10
Европейская конференция министров транспорта 30 апреля 2002 г.)


ты не заметил тред не об этом, он об Амулете .  а спорим только с тобой (не знал что ты со сменой имени еще и переехал в Европу)
Змінено Eugene_S (22:11 13/06/2007)
Losev | Супер писатель! **
сложно говорить о вкусе джемени с тем кто его в глаза не вид
[Re: Eugene_S] 13 июня 2007 в 22:51
В ответ на:


все эти вопросы культуры вождения и улучшение регулирования, как оказалось, не уменьшают общее количество ДТП ... оно растет, а снижается только число ДТП со смертельными исходами - а это прямое следствие тенденций в улучшении конструкции автомобилей... или еще будут каке-то варианты у тех кто там жил/был/будет?




Я пожалуй пас, ниже объяснений на пальцах, что 2+2=4 опускаться не буду. Просто предлагаю задуматься о травмах если все будут беспредельничать на пятизвездочных машинах.

ЗЫ. яростный спорщик за выбор авто по краш-тестам на рено-символ это символично, простите за каламбур.
Eugene_S | СуперСтар ***
Re: сложно говорить о вкусе джемени с тем кто его в глаза не вид
[Re: Losev] 13 июня 2007 в 23:23
В ответ на:


Я пожалуй пас, ниже объяснений на пальцах, что 2+2=4 опускаться не буду. Просто предлагаю задуматься о травмах если все будут беспредельничать на пятизвездочных машинах.





не умаляю влияния культуры на дорогах, и никого не призываю беспредельничать, откуда этот бред?
и ясно конечно что в европе культура вождения и организации движения на отличном уровне.. да только это здесь не причем, спор то не об этом... попробуйте перечитать...

В ответ на:


ЗЫ. яростный спорщик за выбор авто по краш-тестам на рено-символ это символично, простите за каламбур.



прощаю, ввиду явного нахождения не в курсе темы...
ну во первых не особо яростый спорщик, а во вторых - "..товарищ не понимает..." (с) вы дружище просто не в курсе, Символ очень достойно выступил по безопасности в краштестах... поинтересуйтесь прежде чем говорить ерунду
Родион Романович | IesuiT ***
Re: статистика неумолима
[Re: Eugene_S] 13 июня 2007 в 23:33
Ну видишь, ты опускаешься до передергиваний.
Я прямо сказал, что о климате на дорогах Европы и улушении дорожной инфраструктуры высказывались в этой теме несколько человек и ни одним словом не намекнул на себя. Ты же или не воспринимаешь то, что пишут или читаешь не всех. а только себя или же просто передергиваешь.
Насчет каких-то там графиков и текста - ты ссылку забыл привести - тут уже обсуждались документы, подделаные китайцами и ссылки из ниоткуда.=)
Eugene_S | СуперСтар ***
Re: статистика неумолима
[Re: Родион Романович] 14 июня 2007 в 00:38
В ответ на:

Ну видишь, ты опускаешься до передергиваний.
Я прямо сказал, что о климате на дорогах Европы и улушении дорожной инфраструктуры высказывались в этой теме несколько человек и ни одним словом не намекнул на себя. Ты же или не воспринимаешь то, что пишут или читаешь не всех. а только себя или же просто передергиваешь.





извини это шутка была типа... исключительно в ответ на слова о том что "весь тред состоит..." из каких-то многочисленных опровержениях которые к теме разговора не имели отношения ...

В ответ на:


Насчет каких-то там графиков и текста - ты ссылку забыл привести - тут уже обсуждались документы, подделаные китайцами и ссылки из ниоткуда.=)




правда забыл ... щас найду ...вот она родимая
http://www.cemt.org/online/Russian/2002/CM200210ru.pdf
и совсем не из ниоткуда а ECMT Home - European Conference of Ministers of Transport... за достоверность сайта не ручаюсь (кто-то мог смостырить подделку)
Losev | Супер писатель! **
Вот сама статья
[Re: Astra_nom] 14 июня 2007 в 14:09
http://community.livejournal.com/ru_auto/6628069.html?mode=reply
kramer | энтузиаст ****
Re: бесполезная инфа(+)
[Re: Eugene_S] 14 июня 2007 в 14:14
ну и че нового??
неясно што китайцы некрепкие- ясно давно.
всегда стоишь перед выбором типа бмв-мерседес
тут считать ланос-амулет-авео

в позапрошлом году мне в магазин ланос такси влетел именно как по тесту-фронтальный больше к водителю.
стартер! перелетел через бетонную лестницу... ну там ноги переломаны задний пассажир превратился в переднего- и чего какой вывод што ланос некрепкий- дк и это известно...

кароче если б они на одном и том же бетонном кубе с той же сторостью и другими одинаковыми факторами разбили и ланос и авео тогда стОило смотреть а груду железа часто можно видеть и на московском мосту, там и мерсы и маршрутки и грузовики.

бить одну машину бестолку... ИМХО
Losev | Супер писатель! **
Re: бесполезная инфа(+)
[Re: kramer] 14 июня 2007 в 14:41
Вот сравнение:
http://pics.livejournal.com/kulhazker/pic/00127xgx
Сколько нексий и тавров вы видите на дорогах?

К слову, у Чери есть две модификации SQR 7162 и SQR 7162L, разница в том, что во второй есть подушки водителя и пассажира, а россияне били "пустую" версию.
http://expressavto.com.ua/files/amulet.doc
TANUKI | Достоевский **
Re: бесполезная инфа(+)
[Re: Losev] 15 июня 2007 в 02:10
При тех повреждениях там та подушка - что мЭртвому припарка!
UncleB | ***
Re: бесполезная инфа(+)
[Re: Losev] 15 июня 2007 в 08:11
В ответ на:


К слову, у Чери есть две модификации SQR 7162 и SQR 7162L, разница в том, что во второй есть подушки водителя и пассажира, а россияне били "пустую" версию.
http://expressavto.com.ua/files/amulet.doc



Угу, к слову:
"Когда деформация доходит до рулевого механизма, рулевую колонку начинает выталкивать в салон. Только остаточное перемещение руля, измеренное после удара, составило рекордные 310 мм назад и 145 мм вправо! Если бы в баранку была встроена подушка безопасности, как у более дорогих Амулетов, то она «выстрелила» бы в пустоту - из-за смещения вбок голова водителя просто «промахнулась» бы мимо купола."
hollywood | Достоевский **
Re: анонс краш-теста Амулета, похоже весело будет...
[Re: Eugene_S] 15 июня 2007 в 10:46
А вот и статья с картинками
http://www.webpark.ru/comments.php?id=24445
Змінено hollywood (10:47 15/06/2007)
nils | старый писатель ***
Re: анонс краш-теста Амулета, похоже весело будет...
[Re: Eugene_S] 15 июня 2007 в 17:04
Змінено nils (17:05 15/06/2007)
Autoua.netФорумВибір автомобіля

анонс краш-теста Амулета, похоже весело будет... (4/5)

Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

1 користувачів і 60 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 6263