Добрый день,хочу присоединится к вашему форуму,так как оч много чего полезного и увлекательного.
зовут Александр,23 года. Так получилось что год назад я стал обладателем некого опель-рекорд 85года турбодизель.да,машинке 27 лет,ее пробег давно зашкалил за 1милион километров(3 раза меняли кольца)предыдущий владелец мой дядя,експлуатировал ее практически с нуля)
Работая в структуре Киевенерго,практически весь день свободен,а так как перенесли работу с Харька на Левобережную решил устр в такси.(утром беру заказ и обратно)пробовал таксовать год назад не имея практики вождения и без знания города(только gps) поработав неделю понял что не мое)))но сейчас вот решил занятся серьезно,так как есть оч хорошие навыки вождения,уже хорошое знание города+ наличие навигации. Таксую 2 недели) устроился в ИДС (бумер)судя с ваших тем- тарифы минимальные и средние минималка в их бочке 25 грн до 5 км заказы по 10 км в центр около 40 км,редко проскакивают минималки за 38 грн и заказы "элит такси" но в среднем заказы 35-40 грн
Утром с харька на дарницу/лесное/русановку еду 32-36 грн +- 5 грн чаевые
Заказы с харька на борщаговку/минску. в раене 75 грн бывает меньше
так как машине 27 лет,гул мотора в салоне большой,нету кондишина,двери плохо закрываются(надо силу применять)в лучшее ИДС ити не надеюсь
примерно при 100 км пробега по ИДС у меня получается 350 грязными,кстати в ИДС 11% отдаю(все же хочу сменить) машинка берет 8-10 л солярки,проработав 2 недели,сейчас стою на ремонте(благо есть кому ремонтировать)но все же.запчасти покупаю сам,а это деньги,и все хорошо обдумав понимаю что за простой надо брать деньги,поменять маршрут???доплати,а то клиентам то не нравится,едь по другой)но все же авто всегда мою.в салоне чистота,не прокуреный,за машинкой смотрели,ходовая вся новая,все же сесть в мой опель куда более комфортней чем в ланос,и езжю я максимально быстро,комфортно не нарушая,за что и получаю чаевые по 10 грн,раз было за простой 50 мин получил 100 грн)ситуации разные,позже буду рассказывать про интересные истории