Спрошу странное.
Есть допустим мотор, дизельный. На нем 5 головок блока - на каждый цилиндр своя башка. По книге рекомендуют регулярно обтягивать эти головы как регламентные работы. Но ввиду того, что некоторые граждани не знают или леняться, то мотор больше 200-300 тыщ не ходит, и надо менять прокладку, а то и потом капиталить. Этот мотор Vm Motori 3.1 Ставились достаточно редко.
Так вот у меня вопрос есть странный: а допустимо ли на обычном моторе обтягивать головку блока?
Вот просто скинуть крышку головки, исследовать что там все нормально и хорошо, и подтянуть болты головки? Насколько это правильно и не ухудшит ли это жизнь?
Просто если предположить, что за время успешной работы болты все же растянуло на какие-то микроны,и возникают щели между прокладкой, которые потихоньру растут до состояния пробивания прокладки до каналов с жидкостями? А если компенсировать растяжение болтов - то может быть это продлит жизнь мотору?