Autoua.net → Форум → Volkswagen форум →

Глохнет на ходу Пассат в4

Відповісти

KVENN | новичок

Глохнет на ходу Пассат в4

16 февраля 2016 в 19:16

Здравствуйте! Авто пассат в4, 1995г.в.,2.0,ADY.Глохнет на ходу.Началось 2года назад.Сначала раз в месяц, потом всё чаще.Сейчас через день.Бывает заводится через 5,10,20,40мин, всегда по разному.Сегодня пытался завести на протяжении полутора часов-глухо.С буксира завелась сразу, через 10сек-заглохла.Ещё через 20сек завелась со стартера, доехал 10км до дома.
Симптомы: обратил внимание, что это обычно происходит, после езды на малой скорости(в тягучке,плохая дорога и т.д), вообщем создаётся впечатление, что в момент плохого обдува встречным потоком воздуха.Как-будто,что-то перегревается.
Диагностика ничего не показывает.Заменил бензонасос,свечи,бегунок,крышку трамблёра.Перечитал кучу статей и форумов, вердикт таков-НУЖНО ПОМЕНЯТЬ ВСЁЁЁ!!!поочерёдно, метод исключения.
Может у кого есть более антикризисные соображения?Буду очень благодарен за любую помощь!
Извиняюсь если создал тему клон,но уже нет сил и времени на поиски.

kieVWer | старожил

Re: Глохнет на ходу Пассат в4

[Re: KVENN] 19 февраля 2016 в 22:31

Вариантов два, советую оба сделать. Если не поможет - "ну тогда не знаю".
1. Реле (около левого колена за крышкой), которые в цепи зажигания (см. схему электрооборудования, №74 и 51, или 54 и 71... или.. не вспомню) - извлечь, пропаять контакты наново (2 мин делов, снять кубическую крышку с реле, контакты на плате сверху), установить на место.
2. Заменить начинку контактную (без замены ключа!) замка зажигания - пластиковая финтифлюшка внутри замка.
И там и там образуются нанотрещины, которые при нагревании элементов цепи при прохождении тока расширяются и рвут контакт.
Удачи!

Змінено kieVWer (22:33 19/02/2016)

KVENN | новичок

Re: Глохнет на ходу Пассат в4

[Re: kieVWer] 25 февраля 2016 в 13:16

kieVWer 19.02.2016 22:31 пишет:

Вариантов два, советую оба сделать. Если не поможет - "ну тогда не знаю".
1. Реле (около левого колена за крышкой), которые в цепи зажигания (см. схему электрооборудования, №74 и 51, или 54 и 71... или.. не вспомню) - извлечь, пропаять контакты наново (2 мин делов, снять кубическую крышку с реле, контакты на плате сверху), установить на место.
2. Заменить начинку контактную (без замены ключа!) замка зажигания - пластиковая финтифлюшка внутри замка.
И там и там образуются нанотрещины, которые при нагревании элементов цепи при прохождении тока расширяются и рвут контакт.
Удачи!

Спасибо, приму во внимание.
Нет искры(сегодня, когда заглохла, обнаружил)

Відповісти

Autoua.net → Форум → Volkswagen форум →

Глохнет на ходу Пассат в4

Додаткова інформація

Модератор:

moderator

0 користувачів і 7 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2292

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия