В ответ на:

---

Можно расходиться, судя по карте всё бабло ушло во Львов

---

Ну так - готовимся к безвизовому режиму!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

MAKS DGAN 15.03.2016 09:19 пишет:

---

Можно расходиться, судя по карте всё бабло ушло во Львов

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Добрый Эээх 15.03.2016 09:59 пишет:

---

У нас уже купили три машины по миллиону баксов каждая для снятия старой дороги. И это только у нас.

---

Больше волнует, есть ли техника соотв. качества для укладки новых А то старые дороги у нас и без спецтехники растворяются во времени-пространстве )

Редагувати

Відповісти

Цитувати

XS1 15.03.2016 11:57 пишет:

---

Больше волнует, есть ли техника соотв. качества для укладки новых А то старые дороги у нас и без спецтехники растворяются во времени-пространстве )

---

В ответ на:

---

Тендер на реконструкцию дороги Киев-Харьков выиграла итальянская фирма Тодини, Todini Costruzioni Generali S.p.A (Italy) на участках: лот 2,1 (км210+000-км220+782, лот 2,2 (км 228+000-км239+317), лот 2,3 (км258+000-км275+000), лот 2,4 (км282+000-км3000+550), лот 2,5 (км300+550-км323+000), лот 2,6 (км329+050-км 333+250) от Лубен до Супруновки http://www.ukravtodor.gov.ua/ общей стоимостью-2273137052 грн., финансирование будет идти напрямую с Всемирного банка. В 2013 году фирма Тодини реконструирует 83 км дороги Киев -Харьков.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

LIS 15.03.2016 10:34 пишет:

---

MAKS DGAN 15.03.2016 09:19 пишет:

---

Можно расходиться, судя по карте всё бабло ушло во Львов

---

А ты видел те дороги? Кроме М06 там дорог нет! Даже М12(!) непроездная!
Я вот считаю, что Новообуховскую можно было еще несколько лет не трогать, кинув побольше сил на запад. Но раз хватает на все - пусть делают.

---

Ой, а на Черкассы, можно подумать, автобан проложен. Недавно мотался, это цензурными словами не передать.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

LIS 15.03.2016 15:35 пишет:

---

HC-man 15.03.2016 13:07 пишет:

---

Ой, а на Черкассы, можно подумать, автобан проложен. Недавно мотался, это цензурными словами не передать.

---

На Черкассы через куда? А то мимо Переяслова-Хмельникого действительно автобан по сравнению М12 вышеназванной было год назад.
Прошу учесть, на Черкассы ни одной дороги М(международного значения) не идет. Максимум - Н(национального) или вообще Р(регионального). Так вот Н8-Н16 на Черкасском направлении вполне себе дорога, а Н9 на западе вообще можно сказать, отсутствовала год назад. Летом правда, уже сделали.
Не вижу смысла меряться дальше хреновостью дорог, но нытье, что "вокруг Киева ах, как хреново ездить , а они сволочи куда-то там в западные вбухивают, к безвизовому готовятся...", достало.

---

Вот как раз по левому берегу и ехал. К участку по Киевской области действительно претензий нет, зато на Черкасскую, похоже, Зевс обиделся.
И какая разница какого значения дорога? Или по ней не люди ездят? Не заправляются топливом, не платят акзиз? Через Смелу ехать отговорили, мол там еще хуже. Но и там ремонтом не пахнет.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

LIS 15.03.2016 16:29 пишет:

---

HC-man 15.03.2016 16:09 пишет:

---

И какая разница какого значения дорога?

---

Хотел расписать подробно, а потом обломался. Ограничусь тем, что по М ездит международный транзит и они же являются "витриной" государства.

---

Будет чем гордиться

Редагувати

Відповісти

Цитувати

LIS 15.03.2016 17:16 пишет:

---

HC-man 15.03.2016 17:09 пишет:

---

Будет чем гордиться

---

В первую очередь деньги зарабатывать. В том числе для ремонта Н, Р и Т. Странно, что такую элементарщину нужно объяснять.

---

Где-то я это уже подобное слышал, году так в 10-11м. И что, много заработали?

Редагувати

Відповісти

Цитувати