DS4 CROSSBACK (2/2) / Вибір автомобіля

Gonchik74 | Супер писатель!

Re: DS4 CROSSBACK

[Re: Cypriot] 6 апреля 2016 в 16:45

Cypriot 06.04.2016 16:38 пишет:

BlackFoFi 06.04.2016 16:16 пишет:

Cypriot 06.04.2016 15:32 пишет:

С таким же успехом можно долго и нужно перечислять, что можно взять по цене нового Мини Купера, например

Ну не совсем одинаковое сравнение. Покупка мини понятна. В этой покупке ты получаешь драйв. Если мы говорим о классическом мини. Если взять к примеру кантримен версию - то то же самое непонятное одоробло.
Драйва в ДС4 нет. Эстетика... Конкретно в 4м тоже ничего такого нет. Заговорив за эстетику вспомнился фолькс жук... Он почти на 200т дешевле! И это же ваг, за который тоже взяли копеечку. И жук это реально машинка с эстетикой. Цитрамон же на фоне жука вот просто НИКАКОЙ!

В мини вместе с драйвом получаешь абонемент к стоматологу, но ничего - ездят же люди)))

Абонемент абонементом, но Мини таки действительно имиджевый авто в отличии от Дс.

Cypriot | Достоевский

Re: DS4 CROSSBACK

[Re: Gonchik74] 6 апреля 2016 в 17:04

Gonchik74 06.04.2016 16:45 пишет:

Cypriot 06.04.2016 16:38 пишет:

BlackFoFi 06.04.2016 16:16 пишет:

В ответ на:

...

Ну не совсем одинаковое сравнение. Покупка мини понятна. В этой покупке ты получаешь драйв. Если мы говорим о классическом мини. Если взять к примеру кантримен версию - то то же самое непонятное одоробло.
Драйва в ДС4 нет. Эстетика... Конкретно в 4м тоже ничего такого нет. Заговорив за эстетику вспомнился фолькс жук... Он почти на 200т дешевле! И это же ваг, за который тоже взяли копеечку. И жук это реально машинка с эстетикой. Цитрамон же на фоне жука вот просто НИКАКОЙ!

В мини вместе с драйвом получаешь абонемент к стоматологу, но ничего - ездят же люди)))

Абонемент абонементом, но Мини таки действительно имиджевый авто в отличии от Дс.

Совсем недавно это была бюджетная британская поповозка аля Таврия, а тут вдруг "имидж"

Cypriot | Достоевский

Re: DS4 CROSSBACK

[Re: BlackFoFi] 6 апреля 2016 в 17:06

BlackFoFi 06.04.2016 16:43 пишет:

Cypriot 06.04.2016 16:38 пишет:

BlackFoFi 06.04.2016 16:16 пишет:

В ответ на:

...

Ну не совсем одинаковое сравнение. Покупка мини понятна. В этой покупке ты получаешь драйв. Если мы говорим о классическом мини. Если взять к примеру кантримен версию - то то же самое непонятное одоробло.
Драйва в ДС4 нет. Эстетика... Конкретно в 4м тоже ничего такого нет. Заговорив за эстетику вспомнился фолькс жук... Он почти на 200т дешевле! И это же ваг, за который тоже взяли копеечку. И жук это реально машинка с эстетикой. Цитрамон же на фоне жука вот просто НИКАКОЙ!

В мини вместе с драйвом получаешь абонемент к стоматологу, но ничего - ездят же люди)))

Неважно что, важен сам факт: получают! Здесь же покатавшись на тестдрайве в голове о машине не отложилось ничего. Не запомнился ни облик, ни какие-то моменты интерьера или экстерьера. Запомнились постоянные старт-стоп и сверчки в районе козырьков. ВСЕ!

Ну а тот, кто купит ДС4, получит необычную незаурядную тачку с мощным дизелем. Не все ж хотят быть владельцами того, на чем ездят все вокруг.

Ganni | подсевший на форум

Re: DS4 CROSSBACK

[Re: Cypriot] 6 апреля 2016 в 17:30

Cypriot 06.04.2016 15:32 пишет:

Ganni 06.04.2016 14:03 пишет:

Niju 06.04.2016 13:29 пишет:

В ответ на:

...

Особенно зачетный дизелек на 120 на роботе и полный привод которого нет у DS4. Хотя стоп, багажника там же тоже нет Да даже форестер помещается в цену этого кроссбека ахаха. Интересно хоть пару найдут которые его купят.

Я впевнений, що людина, котра задивляється на ДСку, ніяких ЦРВ-Форестера вжизні не візьме замість

+1.
Рассматривать имиджевые авто с точки зрения практичности - не очень правильно.
С таким же успехом можно долго и нужно перечислять, что можно взять по цене нового Мини Купера, например

До речі, я ніколи не цікавився, але завжди був впевнений, що мініки дорожчі. А це на днях глянув прайси - так дуже навіть опущені до землі ціни

Особливо якщо врахувати той багатокілометровий пафос, котрий баварці намагаються причепом в прайс всунути

В ціну сабжової ДСки (під 900к) можна навіть JCW взяти

А база там взагалі по ціні пустої октави 1.2

Ganni | подсевший на форум

Re: DS4 CROSSBACK

[Re: BlackFoFi] 6 апреля 2016 в 17:38

BlackFoFi 06.04.2016 16:16 пишет:

Cypriot 06.04.2016 15:32 пишет:

С таким же успехом можно долго и нужно перечислять, что можно взять по цене нового Мини Купера, например

Ну не совсем одинаковое сравнение. Покупка мини понятна. В этой покупке ты получаешь драйв. Если мы говорим о классическом мини. Если взять к примеру кантримен версию - то то же самое непонятное одоробло.
Драйва в ДС4 нет. Эстетика... Конкретно в 4м тоже ничего такого нет. Заговорив за эстетику вспомнился фолькс жук... Он почти на 200т дешевле! И это же ваг, за который тоже взяли копеечку. И жук это реально машинка с эстетикой. Цитрамон же на фоне жука вот просто НИКАКОЙ!

Дискусія ні про що... ну тому що дискусія про фломастери це апріорі дискусія ні про що

Нє ну я розумію, що купа брутальних мужиків (частина з яких час від часу відписуються на цьому форумі

) цінують в купері саме цю його складову, але для більшості фановість управління стоїть далеко не на першому місці. Принаймні серед кількох моїх знайомих. І я його брав би також винятково через його прикольний зовнішній вигляд - аж ніяк не фановість в управлінні

п.с. Порівнювати між собою Жук, Міні, ДС і ко з лінійками, прайсами і диностендами - це взагалі ахтунг ІМХО

Murkt | старый писатель

Re: DS4 CROSSBACK

[Re: BlackFoFi] 6 апреля 2016 в 18:00

Видел сегодня DS4 Crossback на дороге уже, на кругу на Бориспольской. На тестовый был непохож. Снаружи очень симпатичный.

Murkt | старый писатель

Re: DS4 CROSSBACK

[Re: Ganni] 6 апреля 2016 в 18:02

Ganni 06.04.2016 17:30 пишет:

До речі, я ніколи не цікавився, але завжди був впевнений, що мініки дорожчі. А це на днях глянув прайси - так дуже навіть опущені до землі ціни Особливо якщо врахувати той багатокілометровий пафос, котрий баварці намагаються причепом в прайс всунути

В ціну сабжової ДСки (під 900к) можна навіть JCW взяти А база там взагалі по ціні пустої октави 1.2

У мини база дешевая, а опции все космос стоят, тестовый mini cooper (не S! не JCW! обычный!) стоял то ли за $45k, то ли за $48k, и это ещё далеко не максимум. Предельно неадекватно, имхо.

Niju | СуперСтар

Re: DS4 CROSSBACK

[Re: Cypriot] 6 апреля 2016 в 21:58

Cypriot 06.04.2016 15:32 пишет:

Ganni 06.04.2016 14:03 пишет:

Niju 06.04.2016 13:29 пишет:

В ответ на:

...

Особенно зачетный дизелек на 120 на роботе и полный привод которого нет у DS4. Хотя стоп, багажника там же тоже нет Да даже форестер помещается в цену этого кроссбека ахаха. Интересно хоть пару найдут которые его купят.

Я впевнений, що людина, котра задивляється на ДСку, ніяких ЦРВ-Форестера вжизні не візьме замість

+1.
Рассматривать имиджевые авто с точки зрения практичности - не очень правильно.

И какой имидж у купившего кроссбек?

С 308SW понятно - дачники, а тут что?

Cool Wind | Супер писатель!

Re: DS4 CROSSBACK

[Re: Cypriot] 6 апреля 2016 в 22:01

Cypriot 06.04.2016 17:04 пишет:

Gonchik74 06.04.2016 16:45 пишет:

Cypriot 06.04.2016 16:38 пишет:

В ответ на:

...

В мини вместе с драйвом получаешь абонемент к стоматологу, но ничего - ездят же люди)))

Абонемент абонементом, но Мини таки действительно имиджевый авто в отличии от Дс.

Совсем недавно это была бюджетная британская поповозка аля Таврия, а тут вдруг "имидж"

Это совсем разные Мини. Пежо тоже после войны был бюджетным, даже посильнее чем Мини. С одной фарой. Но ты ж себя бомжм не считаешь?

По теме: блоин как вы отличает кросбэк если шильдика не видно? ДСка на фото один в один старая (2014) ДСка.

Змінено Cool Wind (22:05 06/04/2016)

Cypriot | Достоевский

Re: DS4 CROSSBACK

[Re: Niju] 6 апреля 2016 в 22:11

А на старом Аккорде тогда кто?)))) Уставшие бизныки?))

Niju | СуперСтар

Re: DS4 CROSSBACK

[Re: Cypriot] 6 апреля 2016 в 22:32

Cypriot 06.04.2016 22:11 пишет:

А на старом Аккорде тогда кто?)))) Уставшие бизныки?))

Ноуп, успешные, купившие новый кашкай. Так что там с имиджем дачников и владельцев кроссбека?

В моем понимании покупаетель такого кроссбека это "папик" который зажал денег на мини. Не?

Змінено Niju (22:38 06/04/2016)

Cypriot | Достоевский

Re: DS4 CROSSBACK

[Re: Niju] 6 апреля 2016 в 23:01

Niju 06.04.2016 22:32 пишет:

Cypriot 06.04.2016 22:11 пишет:

А на старом Аккорде тогда кто?)))) Уставшие бизныки?))

Ноуп, успешные, купившие новый кашкай. Так что там с имиджем дачников и владельцев кроссбека?

В моем понимании покупаетель такого кроссбека это "папик" который зажал денег на мини. Не?

новый Кашкай слишком тривиален и неказизт - у него вообще имиджа нет) я не знаю, с чем его ассоциировать: машина ни о чем).

Что касается ДС, то он для не для зануд и задротов, как минимум) Но себе бы на данном жизненном отрезке не взял бы) а будь свободнее и чуть моложе, вполне бы.

Но если бы выбирал между Кашкаем и ДС чуть дороже, то, понятное дело, даже не думал бы, что выбирать.

Змінено Cypriot (23:06 06/04/2016)

plebis | старый писатель

Re: DS4 CROSSBACK

[Re: BlackFoFi] 6 апреля 2016 в 23:58

Как человек позитивно неравнодушный к ситро в принципе, и к ДС в особенности, был разочарован. ДС4 в момент выхода был вполне вероятной эмоциональной покупкой, кроссбэк вообще нет, не за эти деньги. Почему-то просится ассоциация с фиатом 500Х

Ganni | подсевший на форум

Re: DS4 CROSSBACK

[Re: Murkt] 7 апреля 2016 в 11:18

Murkt 06.04.2016 18:02 пишет:

Ganni 06.04.2016 17:30 пишет:

До речі, я ніколи не цікавився, але завжди був впевнений, що мініки дорожчі. А це на днях глянув прайси - так дуже навіть опущені до землі ціни Особливо якщо врахувати той багатокілометровий пафос, котрий баварці намагаються причепом в прайс всунути

В ціну сабжової ДСки (під 900к) можна навіть JCW взяти А база там взагалі по ціні пустої октави 1.2

У мини база дешевая, а опции все космос стоят, тестовый mini cooper (не S! не JCW! обычный!) стоял то ли за $45k, то ли за $48k, и это ещё далеко не максимум. Предельно неадекватно, имхо.

Якщо брати єдиним авто в родину, то може й варто опціями набивати. А от як друга-третя машинка, то там по мінімуму накидати зимовий пакет, круїз, афтомат (хоча я б от навіть не впевнений чи брав би з автоматом

), задній парктронік і все

Безпека там вже в базі хороша

Усі сторінки

DS4 CROSSBACK (2/2)

DS4 CROSSBACK (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: