Заметил давеча таку фигню.
Показания бортового напряжометра начали меняться в зависимости от температуры двигателя. При запуске холодного двигателя стрелка находится в середине зеленой шкалы, при полном прогреве двигателя (стрелка показателя температуры ОЖ в конце зеленой шкалы) напряжометр показывает середину белой шкалы.
Что это может быть? Какова методика поиска неисправности?