Defas 31.03.2016 22:04 пишет: так, панове... ніяк не не визначусь з тим, що хочу... думав про симбол чи логан, потім зрозумів, що обидві машини будуть замалі для двох дітей і двох дорослих + речі + бабуся... наче вже погодився на лачеті універсал, але в Миколаєві з лачетями універсалами не дуже весело все, а кудись пертись дивитись машини немає бажання і часу... з'явився варіант з Great Wall Hover... другий власник, доглянуте авто, 4х4, китайська шкіра, але в непоганому стані... ще правда прибором не тицькав і на сто не заганяв, але зовнішньо - все красиво. Що подобається: - Багажник - мрія для родини з двома дітьми - 4х4, до батьків дружини їхати, там може дуже і дуже знадобитись і кліренс і 4х4 - зовнішньо непоганий стан авто для своїх років - ціна
що не подобається: - китаєць - потім фіг продаси - 2.4 літра думаю буде жерти багато палива... - ергономіка дуже специфічна. Не сказав би, що зовсім незручно, але незвично.
був би кореєць - взяв би не думаючи
уж лучше древний паджеро я имею ввиду не нынешний, а предыдущий или вообще паджеро спорт чуть постарше ховера
juiT 01.04.2016 12:36 пишет: Так Октавия 9 куе а возык 6 куе.
шукати трохи старшу
ні, октавію точно ні, більш сумного авто я у житті не бачив. Сідаєш за кермо, цей квадратіш ваговський мінімалізм з чешським смаком - стає сумно і хочеться плакати. Хоча у салоні дивився А7 - нічого так, сподобався, але це дуже і дуже поза бюджетом. З вагів мені подобаються сеати всередині, але їх потім теж фік продаси, може трохи краще за китайців.
Неужели сабжевый кетаец веселее? Если смотрел А7, советую посмотреть на А5 - кажется мне, там всё же не так скучно;)
ні, октавію точно ні, більш сумного авто я у житті не бачив. Сідаєш за кермо, цей квадратіш ваговський мінімалізм з чешським смаком - стає сумно і хочеться плакати. Хоча у салоні дивився А7 - нічого так, сподобався, але це дуже і дуже поза бюджетом. З вагів мені подобаються сеати всередині, але їх потім теж фік продаси, може трохи краще за китайців.
Неужели сабжевый кетаец веселее? Если смотрел А7, советую посмотреть на А5 - кажется мне, там всё же не так скучно;)
у китайця кліренс, ціна і 4х4, а в середині вони обидва страшні.
На стороне китайцев всегда будут такие плюшки как: свежий год, дешевое обслуживание и цена самого автомобиля. Раньше конечно сложно было достать запчасти, мест было мало, в наличии не всегда все было. Приходилось ждать месяцами иногда, благо в некоторых случаях подходили запчасти от других авто. Сейчас есть места типа chery-parts.com.ua где нашел деталь, купил ее сразу, поставил и ездишь. Поэтому страха от покупки китайского авто не понимаю в наше время.
По Ховрячкам можна ще пошукати інформацію на укр. форумі Грейт-Волл. Там же, можна спитати конкретно за це авто, що ви хочете купити. Можливо воно комусь знайоме.
VovkZ 02.04.2016 22:24 пишет: По Ховрячкам можна ще пошукати інформацію на укр. форумі Грейт-Волл. Там же, можна спитати конкретно за це авто, що ви хочете купити. Можливо воно комусь знайоме.
о, дякую за лінк:)) перша ж тема у проблемах по ховеру вилікувала мене від ідеї купити китайця
о, дякую за лінк:)) перша ж тема у проблемах по ховеру вилікувала мене від ідеї купити китайця
Слабак
отож... в мене на матізі через півтори року під номером іржа полізла, так я його по швидкому скинув, а там картинки майже наскрізної корозії, причому не з боку лкп, а з середини... от це як продіагностувати, що там позаду відбувається почекаємо ще, поки китайці навчаться метал обробляти, щоб не іржавів так швидко.
Проблеми з іржою у Грейт-Вол - тільки деякі моделі Ховерів, і то не у всіх. Моє авто, наприклад, не іржавіє само по собі. Звісно, крім місць, де камінцями збита краска (я вже маю таких зпереду пару тріщин, 4-5 мм довжиною, що я своєчасно не помітив, поки воно не розлослося).
На корейце за 8 лет даже внимание не обращаю что где там камнями сбито. На китайце стойка изнутри полезла на втором году владения, арки полетели по кругу после 3 зимы и традиционно капот был весь в ржавых точечках. Короче китайский метал это мрак мрачный. Если его поливать антикором и зимой не выезжать, то лет 5 может проблем и не будет.
juiT 04.04.2016 21:34 пишет: На корейце за 8 лет даже внимание не обращаю что где там камнями сбито. На китайце стойка изнутри полезла на втором году владения, арки полетели по кругу после 3 зимы и традиционно капот был весь в ржавых точечках. Короче китайский метал это мрак мрачный. Если его поливать антикором и зимой не выезжать, то лет 5 может проблем и не будет.
кстати, видел многих видел авто( 8-9 год)нигде ржавчины не заметил,пришел к тому что владельцы после покупки хорошо обработали антикором.