Відповісти
Вот подумалось. Если предположить, что электромобили распространятся... Сейчас автомобили откровенно "одноразовые" делают, с уменьшением ресурса, чтобы быстрее покупали новые. Если предположить, что тесловский аккумулятор, действительно, лет 10-15 проработает... (8 только гарантия.) Кузов там алюминиевый. Движущихся/трущихся частей у электромобиля минимум. Ходовая там мерседесовская... То есть, теоретически, если не будет проблем с ресурсом аккумулятора, машина получится долговечная. Как производители будут заставлять покупать новые? Приведение к новым эконормам - по понятным причинам не проходит. Заведомо уменьшать ресурс электроники, которой машина напичкана? Заставлять программно батарею "умирать" после скольки-то циклов заряда-разряда? Или пичкать каждое новое поколение новыми нетранспортными, гаджетными функциями, в результате чего будут стремиться купить аппарат нового поколения, как сейчас айфон (и в результате парулетний экземпляр можно будет купить дёшево, как сейчас айфон)?
Найдут 100500 способов доить деньги, я не сомневаюсь. Коррозию стального кузова, например, вряд ли отменят. И моральное устаревание. Да и на уровне законодательства есть где развернуться. Запретить , например, эксплуатацию автопилотов старше 20 лет - и будет выбор, либо замена (ценой в полмашины, ибо раритет), либо скидка на покупку новой.
Редагувати
Цитувати
