Відповісти
Редагувати
Чьо ви всі за цю шумність вчепились - це взагалі питання поправимеОсобливо якщо авто дешевше означеного бюджету, то різницю пустити на якісну зашумку кузова і буде навіть крутіше вищих класом машин
п.с. Не знаю як там Г5, але ОктаваА5 реально тарантас в контексті шумки(в порівнянні з Г7 небо і земля)
А на 50 - хуже?Чьо ви всі за цю шумність вчепились - це взагалі питання поправиме
п.с. Не знаю як там Г5, але ОктаваА5 реально тарантас в контексті шумки
Вот вам ссылка:
http://autobild.ua/tests/vw-audi-skoda-kia-pobeditelej-tozhe-sudyat/
По ней люди намеряли шо на 100 км.ч шумка в А5 лучше а на 130 такая же.
Получается что вы врете потому как шум это та величина которую можно обьективно измерить и оценить. Это слова одного товарища который не стесняется в качестве аргумента приводить замеры сделанные с промежутком в 5 лет разными людьми в разных условиях.
Re: француз С4 или 308 после Golf 5
Был бы хай с дизелем, мог бы и больше...
Сколько там в Туареге с 3.0 ТДИ радиус пробега на полном баке в режиме 100-110? 1250 км?
1200 км посчитано исходя из бака в 100 литров и расхода 8л/100 км
Ну, якщо не пожлобитись на комплектацію і опції, то цитрамон - дуже даже непоганий жужик
У мене до нього була лише одна претензія - ось те однодискове непорозуміння, котре між двигуном і колесамиКілька тест-драйвів навіть брав, але щоразу лише пересвідчувався, що я швидше механіку куплю
Це суб"єктивно, звісно - на істину не претендую
Сам на нем катаю иногда. Дизель очень культурный, мне нравится.
Ну я на самом деле не лошу, считаю, что это нормально)
И 2 литра тоже.
Та даже 3)))
ну когда литр на 1000, это да, грабли
Ну я на самом деле не лошу, считаю, что это нормально)
И 2 литра тоже.
Та даже 3)))
ну когда литр на 1000, это да, грабли
Я вот как читаю про 3 литра на 10 ккм масла, так вспоминаю ВАЗ 2111 когда он при смерти. А так все нормальные атмосферники которые я эксплуатировал или эксплуатируют хорошие друзья родные. (Ланос 160ккм, Меган 2 210ккм, Меган 3 128 ккм, Символ 1,4 8 кл75 лс 225 ккм,Символ 1,4 16 кл98 лс 98 ккм, Лансер Х 1,5 120ккм, Чери Тиго 125 ккм, Лачетти 150 ккм, Леон 2006 года, он начал на 370 ккм кушать).
Так вот у меня прям покупательская импотенция наступает. Ладно там еще тачки которые типа ХОТ. но оповозы, возить канистру масла и заглядывать на щуп.
ГАНЬБА !
А на 50 - хуже?Чьо ви всі за цю шумність вчепились - це взагалі питання поправиме
п.с. Не знаю як там Г5, але ОктаваА5 реально тарантас в контексті шумки
Вот вам ссылка:
http://autobild.ua/tests/vw-audi-skoda-kia-pobeditelej-tozhe-sudyat/
По ней люди намеряли шо на 100 км.ч шумка в А5 лучше а на 130 такая же.
Получается что вы врете потому как шум это та величина которую можно обьективно измерить и оценить. Это слова одного товарища который не стесняется в качестве аргумента приводить замеры сделанные с промежутком в 5 лет разными людьми в разных условиях.
Какие-то странные замеры. Сомнительна цифра 67 на 100 км/час у гольфа. Нелогична.
ЗЫ. А лучшая по шумке - таки Ауди, что само по себе и не ново.
А на 50 - хуже?...
Вот вам ссылка:
http://autobild.ua/tests/vw-audi-skoda-kia-pobeditelej-tozhe-sudyat/
По ней люди намеряли шо на 100 км.ч шумка в А5 лучше а на 130 такая же.
Получается что вы врете потому как шум это та величина которую можно обьективно измерить и оценить. Это слова одного товарища который не стесняется в качестве аргумента приводить замеры сделанные с промежутком в 5 лет разными людьми в разных условиях.
Какие-то странные замеры. Сомнительна цифра 67 на 100 км/час у гольфа. Нелогиа.
ЗЫ. А лучшая по шумке - таки Ауди, что само по себе и не ново.
ахаха, чувак, а как же "приводи сухие числа и слышать больше ничего не хочу". Ннннна тебе - на 100 км/ч шумка корейского сида лучше шумки последнего гольфа. На 130 - одинакова. Что там с сухими числами? Уже начал искать отмазки?
Я не знаю, що там хто кому і як наміряв, але А5 і звуковий комфорт це речі несумісні (ну, я утрую звісно)Чьо ви всі за цю шумність вчепились - це взагалі питання поправиме
п.с. Не знаю як там Г5, але ОктаваА5 реально тарантас в контексті шумки
Вот вам ссылка:
http://autobild.ua/tests/vw-audi-skoda-kia-pobeditelej-tozhe-sudyat/
По ней люди намеряли шо на 100 км.ч шумка в А5 лучше а на 130 такая же.
Получается что вы врете потому как шум это та величина которую можно обьективно измерить и оценить. Это слова одного товарища который не стесняется в качестве аргумента приводить замеры сделанные с промежутком в 5 лет разными людьми в разных условиях.
І між новим Г7 і старою А5 там просто мільйон світлових років різниці по подоланню шумів (ну, тут я теж трохи утрую, але не сильно)
Re: француз С4 или 308 после Golf 5
Не, я не оспориваю результаты.
ахаха, чувак, а как же "приводи сухие числа и слышать больше ничего не хочу". Ннннна тебе - на 100 км/ч шумка корейского сида лучше шумки последнего гольфа. На 130 - одинакова. Что там с сухими числами? Уже начал искать отмазки?
До этого владел фабией чешской сборки (я так понимаю, что типа немецкие гольфы клепают теперь на тех чешских заводах или в россии?). Шкода по надежности и количеству поломок уже проиграла.
Цитувати
