=root= 16.05.2017 10:01 пишет:

---

stev 15.05.2017 23:34 пишет:

---

А что у нас с тросами? Застрял на икстрейле в песках Кинбурна, прицепили трос с эпицентра, тот порвался и ударом расколол губу бампера. Хорошо, что ни в кого не попал. Отсюда вопрос, надо метров 10, хорошего троса, что бы мог вытаскивать икстреил (2тонны вес).

---

http://t-max.com.ua/product_info.php?cPath=45_48&products_id=53

У меня такой уже много лет. Крепкий.

---

понятно, что ничего универсального нет, и нужно иметь три троса: динамический, буксировочный и удлинитель
но все же, я бы посоветовал начать с динамического, как с более универсального, на мой взгляд
http://t-max.com.ua/product_info.php?cPath=45_48&products_id=52
я лично с такого и начал. он же успешно и с буксировкой справляется.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Zeleny07 17.05.2017 14:57 пишет:

---

stev 17.05.2017 11:51 пишет:

---

Я думаю пока ограничусь тросом..

---

Трос без шаклов бесполезен.

stev 17.05.2017 11:12 пишет:

---

Я так понимаю эпицентровские серьги, фигня...

---

Если типа такого -


То вполне имеет право на жизнь.
Главное не забывать старую джиперскую мудрость: "Круче не тот джипер, у которого шакл больше, а тот у кого он в проушину влазит...".

---

Ну хорош, рассмотрим и шеклы пока с тросом определяюсь. Да и какой у меня джип, так пузотерка

Редагувати

Відповісти

Цитувати

ids 20.05.2017 19:39 пишет:

---

Madagascar 17.05.2017 11:23 пишет:

---

блин, сколько же бед наделали и еще наделают эти эпицентровские шняги
поддержу Рута по Т-максу, у самого таких.. вот хз даже сколько
и это далеко не проф! это просто для покатушек

---

Хороший шакл отрывает проушину.

---

а хороший шакл и с хорошей "проушиной" отрывают пол машины!

Редагувати

Відповісти

Цитувати