Камради, треба пораду.
Джилі Мк. Просто інколи не включається вентилятор, і машина кипить.
Частіше не працює в сиру погоду.
Пару днів тому вентилятор почав вмикатись після вимкнення замка запалювання на холодній машині. Тобто він переходив в аварійний режим перегріву.
Після першого штатного включення вентилятора при високій температурі - глюк пропав.
Але вчора в дощ знову перестав включатись вентилятор, я знову закипів.
от думаю що міняти - реле чи датчик температури? чи два відразу?
Поки переставив місцями реле вентилятора і кондиціонера, вони ідентичні. І зачистив кабеля маси на кузові і коробці передач.
і питання номер два. Як правильно вибрати реле, які з маркувань повинні співпадати?
Фото нижче.