masteroflaw 25.05.2016 10:26 пишет: но на практике если произошло образование грыжи на протекторе более 50 мм - ремонт именно бессмысленен (я не пишу невозможен),
Вот видите , оказывается выражая свои мысли четко- тогда виден смысл. Сравните два своих выражения 1. "произошло образование грыжи на протекторе более 50 мм - ремонт именно бессмысленен " 2. "Если поврежден металлокорд, то такой ремонт бессмыслен."
Согласитесь что неправы - выразились вначале не точно и закончим на этом.
masteroflaw 25.05.2016 10:26 пишет: но на практике если произошло образование грыжи на протекторе более 50 мм - ремонт именно бессмысленен (я не пишу невозможен),
Вот видите , оказывается выражая свои мысли четко- тогда виден смысл. Сравните два своих выражения 1. "произошло образование грыжи на протекторе более 50 мм - ремонт именно бессмысленен " 2. "Если поврежден металлокорд, то такой ремонт бессмыслен."
Согласитесь что неправы - выразились вначале не точно и закончим на этом.
Согласен! Первоначально мое утверждение было не очень точным!