В ответ на: В ответ на: Друзья! Чтоб прекратить спор предлагаю поискать среди друзей сервисные книхжки с 6-летней гарантией и посмотреть, что написано там. ------ Согласен. Есть ли у нас такие?
есть, я, но у меня гарантия 6 лет еще не та, котора на все митсу, а та которая только на лансер была в 2005. сосканю книжку - выложу.... мож под вечер...
Цитирую сервисную книжку. Учитываем, что датирована она октябрем 2005, тогда висело Лансер - гарантия 6 лет, все остальные Митсу - 3 года, эволюшн - год. Сейчас лозунг: "6 лет гарантии без ограничения пробега" и "Шестилетняя гарантия без ограничения пробега распространяется только на автомобили, приобретенные с даты официального запуска проекта, т.е. с 21 февраля 2006 года." подробнее тут. Выходит, 6 лет гарантия - не мой случай. Итак цитирую:
гарантия на новый автомобиль 3 года или 100 000 км гарантия на специфические компоненты 1 год или 50 000 км гарантия от сквозной корозии 6 лет или - гарантия на запасные части 1 год или - в первые 2 года ограничение пробега не применяется.
дальше все это расшифровывается на нескольких страницах.... а от сквозной коррозии у многих ИМХО 6 лет есть... Так что может кто-то и зацитирует новую сервисную книжку ММС...
Ну не идиоты остальные, а? Просто альтруисты - никто не хочет доп. прибыли и не идёт на такие шаги!
Из твоего замечания напрашиваются только два вывода: а) альтруистами являются только дилеры Мицу; б) Мицу - самый супернадежный автомобиль, поэтому только на него можно дать 6-летнюю гарантию.
К чему клонил ты? Или есть третий вариант, которогоя не узрел?
А-аще держитесь пАдАльшА! А то всю дич распугаешь! ;-))) ЗЫ: Потихоньку прививаю жене мысль о галланте! На удивление прививается успешно, вот только где найти универсал за подъемные деньги...
"Просто работает программа критикуй не критикуй а она роботает. "
Посмотри на продажи АвтоЗАЗа, безо всякой программы продают намного больше. Ну и что? А уж на его продукцию (Таврия-Ланос-Авео-Лачетти-Такума-Эванда и т.д.) столько грязи вылили...
И на диски, колодки, свечи...? 2 года без ограничения пробега? Я правильно понял? Тогда кроме СК почитай ещё договор купли-продажи, может там есть что-то поподробнее.
В ответ на: При продаже автомобиля на вторичном рынке, автомобиль имеющий ещёё гарантию, ценится больше, чем авто продаваемое после окончания гарантии. Согласитесь, покупая на вторичном рынке 3-5 летний Ланцер с прозрачнам прошлым, да ещё с гарантией значительно интереснее, чем пригнаный из какого-то Кислодрыщинска непонятный иномаркомобиль...
Но эта ценность не отражается на цене. Авто на гарантии более ликвидно и куплено будет первым, а привезенное из Кислодрыщинска уйдет следом. Но отбить расходы на официалов при продаже не выйдет.
В ответ на: Ланцер на рынке более 3-х лет, видимо сделаны расчёты и выводы, позволющие дилеру без убытков для себя дать такую гарантию.
Думаешь они в 0 работают? Какие убытки? На этот шаг они могли пойти только ради прибыли. Ну а по закону сохранения энергии, если у них прибыло, то у кого то убыло. У кого?
Дело в том, что до базара такие авто часто не доезжают, и их покупают ещё до официального выхода объявления в газете. Причём у владельца Lancer есть повод, что бы продовать дороже чем все: Личный авто, реальный пробег, обслуживание на фирменной СТо и остаточная гарантия. Думаю что слова "торг здесь неуместен" в данном случае звучат оправданно. При этом давайте поставим себя на место нормального покупателя, у которого нет денег на новое авто, а кредит брать не хочется. Ему предлагают два автомобиля с одинаковым пробегом и состоянием. Только на один уже нет гарантии, а другой ещё на гарантии столько, сколько на некоторые новые дают, при этом разница в цене 500 - 1000$, думаю ответ понятен, а 500-1000$ это расходы на ТО за 1.5 - 3 года. Помима математики играет роль психологии.
В ответ на: Дело в том, что до базара такие авто часто не доезжают, и их покупают ещё до официального выхода объявления в газете.
Так это и есть ликвидность, о которой я писал.
В ответ на: Ему предлагают два автомобиля с одинаковым пробегом и состоянием. Только на один уже нет гарантии, а другой ещё на гарантии столько, сколько на некоторые новые дают, при этом разница в цене 500 - 1000$, думаю ответ понятен, а 500-1000$ это расходы на ТО за 1.5 - 3 года.
Разницу в 2-3 сотни допускаю, но при прочих равных даже 500 за это, думаю, никто переплачивать не будет. Покупатель тоже деньги считает.
В ответ на: И на диски, колодки, свечи...? 2 года без ограничения пробега? Я правильно понял? Тогда кроме СК почитай ещё договор купли-продажи, может там есть что-то поподробнее.
К сожалению договор купли-продажи прочесть не могу, так как я второй хозяин - авто покупалось в возрасте 1 года. На диски , колодки и свечи ес-сно гарантия не распространгяется. Написано, что исключениями есть есстественный износ и неправильная эксплуатация. 2 года без ограничения.
Сори, но о чём с тобой тогда говорить? Ты лашишь "НИКОлохотрон", зная полностью их гарантийные условия, а противопоставляя "честность" немцев и др, приводишь пустые слова, без подтверждений. Так не хорошо. Это называется... Догадайся сам