60к, ошибка давления масла и как следствие замена ремня ГРМ. Гладкая поверхность ремня слущивалась и забивала сеточки в масляной системе. Сказали на сервисе, что глюк производителя, с тех пор материал ремня изменили.
На фото видно гладкий участок, по идее вся внутренняя поверхность между зубцами должна быть такая, как мне объяснили. Все, что случилось, болталось в масле и забивало сетчатые фильтры.
Замена ремня у официалов в Хмельницком с промывкой того, что нужно промыть - порядка 15-16 тыс грн (20 тыс грн вместе с ТО 60).
До этого на 40к меняли ремень генератора, как-то они конкретно сэкономили на РТИ.
якщо не помиляюсь, то у новій моделі з новим двигуном така саме фігня - там ремень йде через масляну ванну саме з метою запобігти такому лущенню. Але, як кажуть, це не дуже допомогло. І фахівці радять самостійно частіше міняти ремень.
sanjk 25.04.2022 13:04 пишет: а по гарантии или отзывной не меняют ? ведь явно косяк производителя
Не є власником, але дивися кілька роликів стосовно нюансів цього двигуна. Як кажуть власники, гарантію ви на ньому відкатаєте. Іншими словами, то є проблема або наступного власника, або поточного власника, якщо він не планує змінювати автівку після гарантії.
Smap 25.04.2022 11:18 пишет: якщо не помиляюсь, то у новій моделі з новим двигуном така саме фігня - там ремень йде через масляну ванну саме з метою запобігти такому лущенню. Але, як кажуть, це не дуже допомогло. І фахівці радять самостійно частіше міняти ремень.
Так і у мене через ванну. Справа саме в матеріалі ременя, на сервісі сказали, що той, що мені поставили, з іншої гумової суміші.