Пригляделся к GMC Acadia 2007-2008. Кто что скажет про этот авто, стоит связываться с этим американцем. Может у кого есть опыт владения данным экземпляром. Понимаю, что авто очень редкое в наших краях, но все же. Какие недостатки есть у авто. Буду признателен за советы.
ездил на таком на теренах огайщины - мне очень понравилась! Не сарай как Tahoe, но и не поповозка как европейцы. Комфортный, удобный. По сто для американцев - вроде бы как есть в Киеве, хвалили, USA Cars или как то так (узнавали для кума, Рэнглэром же бредит), запчасти надо ждать, но как все американцы вроде бы неприхотливы. PS: а у нас они продаются?
Intense_UA 01.07.2016 14:05 пишет: Продаются. но мало, да и отзывов то тоже не густо. Увидел возле американского посольства, и заинтересовался)))
ну если есть час та натхнення - то советовал бы. мне машина понравилась, типичный американский SUV, только не огромный. Прозвонить СТО по американцам и пробить порядок цен. По отзывам о надежности - почитать о Юконах, Тахо, и более распространенных у нас - плюс минус одинаковы будут.
Intense_UA 01.07.2016 13:39 пишет: Пригляделся к GMC Acadia 2007-2008. Кто что скажет про этот авто, стоит связываться с этим американцем. Может у кого есть опыт владения данным экземпляром. Понимаю, что авто очень редкое в наших краях, но все же. Какие недостатки есть у авто. Буду признателен за советы.
Мне тоже такая очень нравиться. Буквально недавно хотел взять такой вместо форда. Нашел по описанию идеальный экземпляр от 1 хазяина в Днепре (2008 год, около 70 тыс родного пробега, на заводской резине еще). Поехал, знакомый на месте помог посмотреть ее и я отказался от покупки конкретно этого авто и вообще американских сувов. Если коротко: - машина не билась, но капот спереди весь в пузырях, выхлопная/днище все ржавое, юбка по кругу вся передувалась (подозреваю, что по причине распространения рыжей по кузову снизу) - на приборке светилось несколько ошибок (подушка и еще что-то) - как мне сказали на 99% требуется замена шлейфа с разборкой панели (очень неприятная и недешевая операция) и вообще глюки электроники - это обычное дело - неудобно сидеть в третьем ряду (опа на полу, коленки под подбородком) - нестандартный размер резины 255/60/19 (дорогая и редкая) - конкретно по той машине я сразу попадал бы на замену дисков/колодок/резины (минимум 1 куе) - если машину обслуживать по уму - нужно специфическое американское масло (под заказ) - реальный расход 16-17 город, трасса 12-13
В общем беспроблемной и бюджетной эту машину назвать сложно, но если очень нравится, есть время, деньги и терпение, чтобы доводить ее до ума - можно брать. Кайф от комфортной езды гарантирован.
ЗЫ. Есл нравятся машины такого класса - я бы еще глянул на рестайловую Пасифику (которая с мотром 4,0 и 6ст АКПП). Думаю, она менее гемморная в обслуге будет и третий ряд там удобнее (была такая в семье много лет), но проблемы с кузовом те же..
ЗЫ. Есл нравятся машины такого класса - я бы еще глянул на рестайловую Пасифику (которая с мотром 4,0 и 6ст АКПП). Думаю, она менее гемморная в обслуге будет и третий ряд там удобнее (была такая в семье много лет), но проблемы с кузовом те же..
А это разве не Мерс R-Klasse? Слышал, что проблемный он.
ЗЫ. Есл нравятся машины такого класса - я бы еще глянул на рестайловую Пасифику (которая с мотром 4,0 и 6ст АКПП). Думаю, она менее гемморная в обслуге будет и третий ряд там удобнее (была такая в семье много лет), но проблемы с кузовом те же..
А это разве не Мерс R-Klasse? Слышал, что проблемный он.
Да, база одинаковая - просто корабль на дороге. Комфортнее авто не видел. А насчет проблемный - откатали на на нем почти 300тыс за 10 лет (покупали новой в 2005 году, одна из первый таких машин в Украине) - были нюансы, но ничего критичного (кроме кузова, особенно капота, который пару раз точно перекрашивали). Зато салон шикарный и комфорт на высшем уровне.