Hammer 19.07.2016 13:15 пишет: Тут не комбинаторика, а кибениматика гг. 16 пинов = 8 пар.
Ты походу неасилил принципа действия шоле? Цепей-то да, оно может прервать до 8 штук (хотя вааще до 15-ти, кстати), и пар да, 8, но шоп узнать каких именно 8 - придется перемерять все 240 из возможных.
Камрад, исключительно шоб иметь возможность когда-нибудь сказать, шо рассказывал ойтишнекам за арифметику и пользование электроприбораме
В начале имеем 16 пинов. Макс 15 измерений - определяем первую пару. Теперь имеем 14 пинов. Макс 13 измерений - определяем вторую пару. ..... экстраполяция или как там ее.... ..... 4 пина = макс 3 измерения. 2 пина - уже и искать не нужно.
Итого макс 63 измерения (пропустив очевидное), минимум 7, как повезет. В среднем дето 35. Теперь что прецтавляет из себя серия измерений на n-ом шаге. 1 щуп тестера в режиме "прозвонки" ставим на n-ый пин, вторым делаем дрррынь по всем остальным пинам, начиная с n+1, пропуская уже записанные. В каком месте пикнуло, продублировали замер для уверенности, плюс пару сек для записи. Итого (снова пропустив очевидное) трех минут прецтавляется вполне достаточно. А с помощником (для ведения записей, например) - и того меньше. Плюс еще какое-то небольшое время для измерения всяких геометрических параметров, если первый раз такое видишь.
Для 32 или произвольного кол-ва пинов вывод аналогичен с масштабирующим коэффициентом.
Вот что в наше время означает отсуцтвие сервисного режима.
Прикольно, если такая байда выпадет на скорости. С нашими дорогами - аж бегом. Прикольно будет иметь заглохшее авто при 120, иль при повороте-развороте...
У меня крепление пепельницы поломанно - выпадает, если почти до конца открыть. Раз передачу на Борщаговской выбило из-за ямы. А если эта приблуда отвалится?
Diver 22.07.2016 10:45 пишет: на счет выпадет - глупости, не всем же жигули выпускать или таврии. сильно боитесь что выпадет - военный разьем он с резьбой, еще и закрутить сможете.
Diver 22.07.2016 10:45 пишет: военный разьем он с резьбой, еще и закрутить сможете.
Электрика - наука о контактах Посему любой контакт (паяный, на скрутке, да как угодно) - это потенциальная проблема получить "не контакт" на ровном месте. Электроника понадежнее, ИМХО. А приблуда тупо контактная. Ну не отвалится разьем - отгниет проводок по весне, да на скорости...