Відповісти
Редагувати
(плюс суб"єктивно до авто краще ставлення)
по - моему дешевле купить у нас, правда выбор меньше
=2012&po_yers[0]=0¤cy=1&marka_id[0]=6&model_id[0]=3457&countpage=10&page=0&power_name=1&engineVolumeFrom=&engineVolumeTo=]https://auto.ria.com/search/?category_id...engineVolumeTo=
по - моему дешевле купить у нас, правда выбор меньше
=2012&po_yers[0]=0¤cy=1&marka_id[0]=6&model_id[0]=3457&countpage=10&page=0&power_name=1&engineVolumeFrom=&engineVolumeTo=]https://auto.ria.com/search/?category_id...engineVolumeTo=
если с таким авто все хорошо, то их не продают...
что с ними не так??
Раз пошла такая пьянка...а не пригнать ли себе ( после подписания знаменитого закона) Ауди? Моторов вижу 2. Дизель и бензин 2.0 люблю механику,но думаю,что автомат будет ликвиднее.знаю,что бензинка-сильный масложер.дизель...не сильно люблю трактор( кстати,какой на них ставят: вариатор,робот?) в общем,советуйте,бывалые..
Только вместе со Швецией я бы также смотрел в сторону Испании.
Только вместе со Швецией я бы также смотрел в сторону Испании.
Вы так рассуждаете, как будто это с Киева в Бровары създить. От Сантандера до Гибралтара около 1000 км, а от Барселоны до границы Порту около 900 км? А ниче, что от Мадрида до Стокгольма 2600 км по прямой?
Или Вы авто по картинке собираетесь покупать, не смотря ее в живую?
Вы так рассуждаете, как будто это с Киева в Бровары създить. От Сантандера до Гибралтара около 1000 км, а от Барселоны до границы Порту около 900 км? А ниче, что от Мадрида до Стокгольма 2600 км по прямой?
Или Вы авто по картинке собираетесь покупать, не смотря ее в живую?
Вы так рассуждаете, как будто это с Киева в Бровары създить. От Сантандера до Гибралтара около 1000 км, а от Барселоны до границы Порту около 900 км? А ниче, что от Мадрида до Стокгольма 2600 км по прямой?
Или Вы авто по картинке собираетесь покупать, не смотря ее в живую?
Вы так рассуждаете, как будто с Киева дальше Броваров не ездите.
Зачем покупать авто, если Вас пугают пробеги в 2500 и даже 900 км?
тем, что это все время на поиски, деньги и тд
Я не маю досвіду польського чи німецького, але купував авто в Швеції і хочу сказати, що там значна частина б/у реалізуються через автосалони - народу мабуть впадло ради зекономлених тисячі-другої крон гівнячитись з продажем самимтем, что это все время на поиски, деньги и тд
И где гарантия, что выбрав авто (т.е. потратив время на поиски, потратив деньги) в условной близости (Германия/Польша) и приехав на площадку не окажется, что авто на картинке не соответствует действительности? В этом смысле расход ресурсов попадает под одинаковые риски.
В любом случае нужен кто-то, кто на месте произведет хотя бы первичный осмотр авто на соответствие заявленной картинке.
Чомусь всі дивляться на ринок Німеччини, а я б шукав в Швеції. Там люди спокійніші і менше їздятьще паромом в Польшу можна, в Гданськ зі Стокгольму іде 20 годин і коштує більш-менш
Якщо в Німеччині авто з пробігом нижче 100ткм це артифакт, то в Швеції знайти авто з пробігом менше сотні можна завжди і без напрягу.
Єдине, що туди важче добиратись, так. І везти назад довше (або паромом до Риги, або з гаком через Данію і Ьорезундський міст)
Вы так рассуждаете, как будто с Киева дальше Броваров не ездите.
Зачем покупать авто, если Вас пугают пробеги в 2500 и даже 900 км?
Например, приехал, увидел нежданчик в виде инсталированого передка от донора... А если несколько машин посмотреть, не замахаешься ездить по тыще км в 1 сторону?
Цитувати
