Так полоса полосой. А безотносительно - что запрещает на нее выезжать?
Неработающий реверсивный светофор
Нет, так не катит. Должно выполняться 2 условия: неработающий светофор (1), расположенный над полосой, обозначенной некой разметкой (2). Нет разметки - условие ложно.
Йапонял .. Впредь буду ездить строго за троллейбусом. А то я раньше на зеленый "реверс" ездил по реверсу, но раз я нарушал, пренебрегая одним из необходимых условий - оставлю вам возможность убиться друг об друга без моего участия.
ЗЫ: Хочется всем напомнить анекдот про рабиновича, морду и паспорт ...
HC-man 19.07.2016 07:38 пишет: Почитай внимательно пункт про реверсивный светофор (8.7.4). Красный - табу. А неработающий запрещает только при наличии разметки ))
Замечательно. Точно также будет думать встречный водятел, и вопрос только времени, когда встретятся на реверсе в лобовом два таких знатока правил. Причем, оба правые с точки зрения ПДД, но оба Извините, но я лучше 3 минутки потошню за троллейбусом.
kec 18.07.2016 20:26 пишет: Все прекрасно знают вечером на спуск, утром на подъем реверс! Это называется самоорганизация! И ни одной аварийной ситуации несмотря на твои подсчеты.
А-а-а нннате вам свежачог! вчерась меня пытались протаранить. оттормаживался конкретно. Если шо - у меня всегда горят ДХО, видел он меня издалека, на "слабо" видно пытался взять, скатцина!
Androll 28.07.2016 10:13 пишет: А-а-а нннате вам свежачог! вчерась меня пытались протаранить. оттормаживался конкретно. Если шо - у меня всегда горят ДХО, видел он меня издалека, на "слабо" видно пытался взять, скатцина! <br/> <a href='http://youtu.be/9U8yET9nxcI'>http://youtu.be/9U8yET9nxcI</a>
Тю , вы так докатаетесь, еще неизвестно чья вина будет. Каждый день в обе стороны еду, если правый свободный то всегда смещаюсь. Учить этих чуваков бесполезно а вот проблем себе нажить можно будь сдоров.
Androll 28.07.2016 10:13 пишет: А-а-а нннате вам свежачог! вчерась меня пытались протаранить. оттормаживался конкретно. Если шо - у меня всегда горят ДХО, видел он меня издалека, на "слабо" видно пытался взять, скатцина! <br/> <a href='http://youtu.be/9U8yET9nxcI'>http://youtu.be/9U8yET9nxcI</a>
Тю , вы так докатаетесь, еще неизвестно чья вина будет. Каждый день в обе стороны еду, если правый свободный то всегда смещаюсь. Учить этих чуваков бесполезно а вот проблем себе нажить можно будь сдоров.
слово "сарказм" вам знаком? ясно же что никто его таранить не стал бы. Реально не ожидал что оно видя меня полезет на встречку. крутить рулем не стал - брущатка - могло и понести. тормозил в своей полосе.
Androll 28.07.2016 10:13 пишет: А-а-а нннате вам свежачог! вчерась меня пытались протаранить. оттормаживался конкретно. Если шо - у меня всегда горят ДХО, видел он меня издалека, на "слабо" видно пытался взять, скатцина! <br/> <a href='http://youtu.be/9U8yET9nxcI'>http://youtu.be/9U8yET9nxcI</a>
Тю , вы так докатаетесь, еще неизвестно чья вина будет. Каждый день в обе стороны еду, если правый свободный то всегда смещаюсь. Учить этих чуваков бесполезно а вот проблем себе нажить можно будь сдоров.
слово "сарказм" вам знаком? ясно же что никто его таранить не стал бы. Реально не ожидал что оно видя меня полезет на встречку. крутить рулем не стал - брущатка - могло и понести. тормозил в своей полосе.
Ну видимо у даже сомнений не было что Вы уйдете в свободный правый
Да и на форуме тут таких масса, судя по раннее обсуждавшимся аналогичным ситуациям. Уверен что каждый третий сейчас подумает - "А тебе чё, жалко было уступить?"
Вообще, Подольский спуск на мой взгляд, есть пример абсолютно безобразной организации движения. Интенсивный поток + много общественного транспорта + криво-косо уложенная брущатка + 1,5 полосы в каждую сторону + довольно сложная сама конфигурация дороги. Если убрать хотя бы 1-2 из приведенных факторов, ситуация заметно улучшится. Но похоже ни кому не надо ... Зато какие не будь откровенно идиотские петиции сочинять, агитировать потом за них, желающих масса.
DenweR 28.07.2016 12:48 пишет: Да и на форуме тут таких масса, судя по раннее обсуждавшимся аналогичным ситуациям. Уверен что каждый третий сейчас подумает - "А тебе чё, жалко было уступить?"
Вообще, Подольский спуск на мой взгляд, есть пример абсолютно безобразной организации движения. Интенсивный поток + много общественного транспорта + криво-косо уложенная брущатка + 1,5 полосы в каждую сторону + довольно сложная сама конфигурация дороги. Если убрать хотя бы 1-2 из приведенных факторов, ситуация заметно улучшится. Но похоже ни кому не надо ... Зато какие не будь откровенно идиотские петиции сочинять, агитировать потом за них, желающих масса.
я скажу вам так, подольский спуск это закарпатье в миниатюре