Re: Где открутить сломанный болт клапанной крышки?
[Re: Bezpeka] 29 июля 2016 в 14:38
Bezpeka 29.07.2016 12:14 пишет: обычную или Т-образную, оригинал или нет, с герметиком или без? а то заколебала эта прокладка
Сейчас купил Т образную Corteco. Хочу попробовать как T образная себя поведет. Чисто визуально должна лучше изолировать. Без герметика. До этого ставил оригинал. Пробег 95к.
Re: Где открутить сломанный болт клапанной крышки?
[Re: Нафаня] 29 июля 2016 в 15:01
Нафаня 29.07.2016 09:51 пишет:
Богдан75 28.07.2016 10:46 пишет: В этом случае что бы резьбу отпустило блок (голову, в смысле) греть нужно..хотя люминий блока быстрее расширяется, чем сталь болта, может и сработать......
Если запустить двигатель и дать ему прогреться шансов выкрутить больше будет?
Не, если будет работать двигатель, то не будет быстрого локального нагрева, прогрев будет плавный и болт будет успевать нагреваться вместе с металлом головы...А вот промышленным феном погреть корпус в том месте можно было бы и попробовать - один человек греет, второй кусачками/пасатижами/"попкой" (чем схватить можно) пытается аккуратненько выворачивать... Не забываем, что температура плавления аллюминия 660 град.С
Re: Где смогут открутить сломанный болт клапанной крышки?
[Re: Нафаня] 31 июля 2016 в 22:40
из личного опыта, просверлите в остатке болта отверстие и нарежьте резьбу, кручивайте мнньший болт, не до упора, контрогайте и выкручивйте. если нет, то, покупаете сверло с реверсной завивкой (сверло закручено в обратную сторону) и просто реверсной дрелью высверливайте. ПыСЫ Если при выкручивании сорвали шляпу, то никакими прижимчиками головкозажимчиками не выкрутить...
Выкрутил наконец-то! Нашел у себя в инструментах еще советские экстракторы, нулячие к томуже. С левой резьбой, но шаг очень большой. Долго думал как при сверлении не насыпать опилок в головку. В итоге возле болта прикрепил мощный магнит, а оставшуюся поверхность закрыл тряпкой. Завел двигатель, подождал пока прогреется. Отвернулось сравнительно легко, есть предположение, что нагрев раньше получилось бы выкрутить и захватив кусачками.
Выводы. Из-за разницы в тепловом расширении стали и аллюминия нагрев двигателем хорошо помогает. Часть болтов визуально вытянута по середине. Самые стремные заменил на новые, запланировал докупить еще болтов. Из отверстия с обломанным болтом сифонит будь здоров, если ехать надо чем-то прикрывать. Сверлится болт легко. Всем спасибо.