чистящие свойства моторного масла (4/4) / Запитати Autoua

jedd | энтузиаст

Re: чистящие свойства моторного масла

[Re: kvadjagan] 10 августа 2016 в 21:31

не понял, а почему мертв то? 300 тыщ - эт приговор, чтоле? Мотор работает тихо, равномерно, как часики. Масла ни капли не жрет

за три года туда не заглядывал ни разу

Змінено jedd (21:32 10/08/2016)

kvadjagan | Достоевский

Re: чистящие свойства моторного масла

[Re: kvadjagan] 16 августа 2016 в 13:57

камрады а раскажите за натяжитель цепи. Я он ведь приводится в действие от давления масла в двигателе. Читал посты на форумах, народ пишет что зимой секунд по 10 или выше бензиновый движек торохтит как дизель, пока масло которое за день стекло не задействует натяжитель. Это я все к тому сколько двигатель без ущерба для своего ресурса может работать вот в таком режиме с слабо натянутой цепью, клапана с поршнями ведь не должны повстречатся?

Пфыр | Супер писатель!

Re: чистящие свойства моторного масла

[Re: kvadjagan] 16 августа 2016 в 14:46

kvadjagan 16.08.2016 13:57 пишет:

камрады а раскажите за натяжитель цепи. Я он ведь приводится в действие от давления масла в двигателе. Читал посты на форумах, народ пишет что зимой секунд по 10 или выше бензиновый движек торохтит как дизель, пока масло которое за день стекло не задействует натяжитель. Это я все к тому сколько двигатель без ущерба для своего ресурса может работать вот в таком режиме с слабо натянутой цепью, клапана с поршнями ведь не должны повстречатся?

эт смотря как цепь растянута. Если сильно провисает, то пока в натяжитель масло не накачало, то и проскочить цепь может (со всеми вытекающими). А если совсем сильно растянута, то может и хода натяжителя не хватить и со временем цепь таки перескочит.
Кроме того, если мотор грязный, но и в гидронатяжителе грязно и он вполне может себе закоксоваться (полностью или частично) и перестать выполнять свои функции. И опять светит перескок цепи в связи с недостаточной натянутостью.
Поэтому вместе с цепью(цепями) нужно и натяжитель(-и) менять

kvadjagan | Достоевский

Re: чистящие свойства моторного масла

[Re: Пфыр] 16 августа 2016 в 15:18

Пфыр 16.08.2016 14:46 пишет:

kvadjagan 16.08.2016 13:57 пишет:

камрады а раскажите за натяжитель цепи. Я он ведь приводится в действие от давления масла в двигателе. Читал посты на форумах, народ пишет что зимой секунд по 10 или выше бензиновый движек торохтит как дизель, пока масло которое за день стекло не задействует натяжитель. Это я все к тому сколько двигатель без ущерба для своего ресурса может работать вот в таком режиме с слабо натянутой цепью, клапана с поршнями ведь не должны повстречатся?

эт смотря как цепь растянута. Если сильно провисает, то пока в натяжитель масло не накачало, то и проскочить цепь может (со всеми вытекающими). А если совсем сильно растянута, то может и хода натяжителя не хватить и со временем цепь таки перескочит.
Кроме того, если мотор грязный, но и в гидронатяжителе грязно и он вполне может себе закоксоваться (полностью или частично) и перестать выполнять свои функции. И опять светит перескок цепи в связи с недостаточной натянутостью.
Поэтому вместе с цепью(цепями) нужно и натяжитель(-и) менять

ясно. Читал комп на ошибки по мотору ноль ошибок. Я надеюсь что до появления серйозных проблем с ГРМ в компе должны были зафиксироватся ошибки что фазы гуляют? Потери мощности нет, равно как и токсичного выхлопа. Или при замене масла попросить продиагностировать цепь на предмет растяжения?

Пфыр | Супер писатель!

Re: чистящие свойства моторного масла

[Re: kvadjagan] 16 августа 2016 в 16:06

kvadjagan 16.08.2016 15:18 пишет:

ясно. Читал комп на ошибки по мотору ноль ошибок. Я надеюсь что до появления серйозных проблем с ГРМ в компе должны были зафиксироватся ошибки что фазы гуляют? Потери мощности нет, равно как и токсичного выхлопа. Или при замене масла попросить продиагностировать цепь на предмет растяжения?

растянутая цепь бренчит и таки появляются ошибки
а вот про продиагностировать цепь при замене масла не понял. Это как?
чтобы цепь продиагностировать - надо её как минимум снять. Не знаю как на твоём конкретном моторе, но явно ж крышку надо снять и лезть снимать цепь.
Не снимая цепь можно только ухом (ну или эндоскопом) послушать

kvadjagan | Достоевский

Re: чистящие свойства моторного масла

[Re: Пфыр] 16 августа 2016 в 16:31

Пфыр 16.08.2016 16:06 пишет:

kvadjagan 16.08.2016 15:18 пишет:

ясно. Читал комп на ошибки по мотору ноль ошибок. Я надеюсь что до появления серйозных проблем с ГРМ в компе должны были зафиксироватся ошибки что фазы гуляют? Потери мощности нет, равно как и токсичного выхлопа. Или при замене масла попросить продиагностировать цепь на предмет растяжения?

растянутая цепь бренчит и таки появляются ошибки
а вот про продиагностировать цепь при замене масла не понял. Это как?
чтобы цепь продиагностировать - надо её как минимум снять. Не знаю как на твоём конкретном моторе, но явно ж крышку надо снять и лезть снимать цепь.
Не снимая цепь можно только ухом (ну или эндоскопом) послушать

у меня на теплом движке мотор шепчет. На холодную есть легкий цокотящий звук если температура воздуха +10 и ниже. Но и он проходить секунд за 10-15. Шума цепи на ходу не слышу. Раньше у товарища на волге четко слышал что цепь растянута, особенно мерзкий звук был при сбросе газа, у себя катался с открытыми форточками металлического звука нет. Продиагностировать при замене масло имелось виду продиагностировать при ближайших сервисных операциях на СТО, чтобы лишний раз не ездить

kvadjagan | Достоевский

Re: чистящие свойства моторного масла

[Re: kvadjagan] 11 декабря 2016 в 18:15

вобщем каждые 3-4 тысячи меняю масло. Вымываю красный лак и черную копоть с движка. Но хотел чтобы камрады немного удовлетворили мой академический интерес. Вобщем на этой неделе. Чуток по району прокатился, буквально пару км. Проверил щуп, он весь кроваво красный аж до отметки максимума. Понимаю что проехал мало и это не правильные замеры, но все равно была ясность того что в поддоне картера собирается красный лак смытый с ГРМ. Потом мотался по городу и трассе, там уже был хороший пробег, прогрев, посмотрел на щуп, пол щупа черного а остальное ну достаточно живого цвета масло. Решил сменить масло - посмотрел как оно стекает в тазик, да все оно +- черное, разве что под прожектором его проверять. Я думал что масло пропорционально плотности распределяется в картере, т.е. в низу самый дикий треш, самый вязкий и грязный, а дальше слоя более чистого и более легкого масла. Просто не понятно где гуляет чистое масло при слабом прогреве движка, и почему на щупе было только красное масло? Это получается самое густая фракция масла с растворенным лаком?

Усі сторінки

чистящие свойства моторного масла (4/4)

чистящие свойства моторного масла (4/4)

Додаткова інформація

Модератор: