Загорелась лампочка на оборотах. скинул обороты потухла. померял напругу, а там 17В. Заменил регулятор напруги. Через 2 часа опять тоже самое. Нашел старый регулятор. Подкинул. 20 мин и опять 17 вольт. Что может быть?
Проверь акум. Если старый, может одну банку закоротило и как итог перезаряд. ИМХО. Но непонятно какое авто. Не верится в два неисправных регулятора или ты "лаки".
Акуму 1.5 года. Вчера нагрузочной вилкой проверяли. Сказали отличный акум. Но, на одной банке проступила кислота. Машина Рено символ. 2004. Стартер крутит отлично. Вчера раз 15 заводил. И потом около 40км доехал домой на акуме. Я снял регулятор чтоб не добить акум.
Dron` 05.08.2016 08:41 пишет: Загорелась лампочка на оборотах. скинул обороты потухла. померял напругу, а там 17В. Заменил регулятор напруги. Через 2 часа опять тоже самое. Нашел старый регулятор. Подкинул. 20 мин и опять 17 вольт. Что может быть?
Як варіант - "коротиш" обмотки збудження (ротора) на масу. Зняти регулятор, й продзвонити контактні кільця на масу, мультиметром, а якщо не покаже - мегометром. ЗІ: Можливо, коротиш з"являється тільки "на гарячу", за рахунок теплового розширення.
MadMax 05.08.2016 10:38 пишет: проверять все. свет не "мерехтит" на холостых ?
да на обмотках 6 шт 3 на + 3 на массу ...
Сегодня подкинули еще 3 релюхи. 2 бу и одну новую. 16.5 В Сняли диодный мост. Сказали дохлый. Ну и сказали, что просто так диоды не выгорают. Возможно межвитковое на обмотке. Посоветовали купить либо новый либо бу гену Но я чет не поверил этим ремонтникам. В понедельник повезу на работу, у нас осциллограф есть. Там все и проверю.