Відповісти
Если в камеру сгорания попадут микрочастицы через отработавший фильтр с председательского УАЗика, то они сгорят в цилиндре и через доли секунд улетят безо всякого сопротивления в выпускной коллектор, а не против всех законов физики полетят в сторону избыточного давления масла. И даже если они туда и полетятто зазоры в кольцах эту гадость не пустят (исключение - все тот же председательский УАЗ с нулевой компрессией).
Предлагаю тебе доказать всем тупым, которые тут ГСМом занимаются правильность твоей теории на практике.
На своей машине снимаешь воздушный фильтр. Все что в цилиндры попадет - тут же сгорит, и в коллектор - фьюююють! А то эти автомобилестроители наши кровные денюжки из нас выкачивают на никому не нужные фильтры...
О результатах расскажешь тысяч через пять пробега.
Удачи в теоретизировании.
Редагувати
Цитувати
