Відповісти
Редагувати
прочитать можно, удалять лучше не надо
вещь действительно достаточно безопасная. ЕЛМ подключал на разных машинах, ни разу не было потом проблем с машиной.
Но elm не для новичков, он для обычных юзеров, которым не надо подробно разбираться в параметрах.
А профессионалы уже пользуются всякого рода адаптерами, типа Lexia, VAG-com и т.д., которые стоят от $50
Всё зависит от конкретного авто, конкретного эбу и конкретного софта. Например для последнего Микаса хобдрайв уже реализовал начальную поддержку исполнительных механизмов, т. е. кроме чтения и стирания ошибок могу например принудительно включать/выключать вентилятор, перезагрузить эбу и сбросить все адаптации, затерев ЕЕPRОМ и чисто гипотетически можно конечно проделать эту процедуру миллион раз и напрочь убить, но это ж сильно захотеть нужно. Но чтобы просто вот так случайно напортачить, врядли, не слыхал по крайней мере.
видел прикол, парня с планшетом вместо навигатора, у которого периодически била ошибка бедная смесь (ездил на газу) так он умудрялся её сбрасывать на ходу (переключался на программу диагностики, а лмка торчала в разъёме постоянно). помогало до следующего кикдауна
немножко не так, как игрушка для взрослых детей, подойдёт, здесь ты прав, и как первичный диагност, далеко она не пустит, ну типа подушки безопасности...
если ошибка хаотичная, и такое бывает, там напряжение просело, или "бензин" залил, и лямда матюкнулась. то сотрёшь, если болезнь повторяющиеся то сново всплывёт.
видел прикол, парня с планшетом вместо навигатора, у которого периодически била ошибка бедная смесь (ездил на газу) так он умудрялся её сбрасывать на ходу (переключался на программу диагностики, а лмка торчала в разъёме постоянно). помогало до следующего кикдауна
Цитувати
безобидная вещь, читайте, стирайте в свое удовольствие
