с этим не спорю,и я же говорю нет альтернативы...только сток,но сток не пашет...каяба молчит,монро тоже...и это не радует
вот в этом и получается вся фигня, что приходится выбирать между унылым логаном с нормальной ходовой или более интересным акцентом, но с не очень ходовой - вот если б в новом акценте поустраняли б косяки старого акцента - то вышла б очень интересная машинка. потому что сейчас если хочется и ходовую и разные плюшки - то приходится выбирать не ниже чем среди ц-класса, потому что в б-классе сплошные компромиссы
вот это поворот.... Re: Какие амортизаторы подходят на Accent? получается и Каяба и Бильштайн не совсем то. значит остаются Кони
Re: Какие амортизаторы подходят на Accent? Это конечно все очень хорошо, но... я бы лично предпочел иметь на машине одинаковые амортизаторы, либо все каябы, либо все монро, либо все кони, либо все белштайн. Каябы подобрать уверен можно, и монро вроде тоже. Кони уже у людей стоят. А передний белштайн есть ли, не знаю... тут как я понимаю идет речь только о задних белштайнах. С каябами назад явно поспешил, пока нацелен на все 4 кони. Поскольку зад пока не стучит, и амортизаторы хоть и каябы полностью рабочие, буду ставить картриджи кони-спорт с верхней регулировкой от старого акцента вперед. Вроде осталось ждать 2 недели до их приезда.
---=== П Е Р Е Д Н И Е ===---
Koni 8610-1410 Sport - масляный амортизатор с верхней регулировкой от Hyundai Coupe Koni 8610 1411 SP KAYABA Excel-G KY 333516 - передний правый KAYABA Excel-G KY 333517 - передний левый KYB №333-304 и 333-305 для старого Accent, возможно не подходят ( Ссылка скрыта. Для ее просмотра авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на форуме Хюндай клуб Украина! )
Profit - многие попробовав высказали очень негативные отзывы.(((
Sachs SH 313517/З1З518 left/right sachs 54650-1g000 и 54660-1g000 газовый амортизатор sachs 54660-1G200 и 54650-1G200 амортизатор газ-масло. 54660-1E200 правый, 54650-1E200 левый
Кони от Ниссан Алмера 8610-1409 ставится на Ацент с переделками, нужно для колбы переходник и сверху нужно растачивать опору (делать её круглую (у вас идет полумесяцем)) и делать переходник Передние от Getz без переделок, Kia Rio Monroe 72247 kia rio Возможно Monroe 71401
--=== З А Д Н И Е ===---
родные: Mondo 553101E200, 55310-1E200/55310-1E100/55310-1E000 АМОРТИЗАТОР ГАЗОВЫЙ ЗАДНИЙ Accent 06 GENUINE Hyundai 55310-1C200 - GETZ Koni Special 80-2653 - масляный амортизатор от БМВ-36, регулировка при снятии. Koni 8240-1115 -- Sport от тойже БМВ-36, но они газо-масляне и цена разница в 250 грн. на 1 амортизаторе. Koni STR.T код 8250 1002 -- это самый дешевый вариант из Кони.
KAYABA KY 348002 KAYABA KYB 348007 KAYABA KYB 343398 -- амортизатор от гетца KAYABA 343388
Bilstein BNE-F179 BOGE 27-H60-A
Monroe SENSA-TRAC® 5799
Monroe ORIGINAL-21659 -- амортизатор от Hyundai Getz.
Profit PR 2004-1240 ACCENT 06- Profit 55351-2F100 2004-1210 -- Амортизатор задний левый ГАЗ. KIA CERATO 04- SDN/HB Profit 55361-2F100 2004-1211 -- Амортизатор задний правый ГАЗ. KIA CERATO 04- SDN/HB Profit 5535025050 2004-0113 -- Амортизатор задний левый ГАЗ HYUNDAI ACCENT 02-06 - старый акцент, может не стать Profit 5536025050 2004-0112 -- Амортизатор задний правый ГАЗ HYUNDAI ACCENT 02-06 - старый акцент, может не стать
Задние от Aveo Возможно любые от ВАЗ 9,10 с условием снятия/спиливания чашки пружины
Спасибо ser9ey за выложенный список амортизаторов.
Re: Амортизаторы на Акцент Протестил я вчера BILSTEIN BTE-6446 масло по трассе впечатления положительные, при скорости 130-140км/ч машина ведет себя отлично я доволен, и не такие уж они жесткие как мне показалось сначала как только поставил,или просто я уже к ним привык.
uds214 02.09.2016 16:40 пишет: хітом продажів думаю не буде, дуже сумно всередині, конкуренти не дрімають, особливо французи у цьому класі
Будет - факт. Внутри для кого сумно а для кого - всё впорядке... Вот французы как раз и отдыхают, не считая логана, на который периолически проводят хорошие акции и скидки и он хоть и страшный, но хорошая рабочая лошадка
uds214 02.09.2016 16:40 пишет: хітом продажів думаю не буде, дуже сумно всередині, конкуренти не дрімають, особливо французи у цьому класі
Будет - факт. Внутри для кого сумно а для кого - всё впорядке... Вот французы как раз и отдыхают, не считая логана, на который периолически проводят хорошие акции и скидки и он хоть и страшный, но хорошая рабочая лошадка
Да вы посмотрите на новый европейский Rio, и сравните с этой китайчатиной. Принц и нищий. Посмотрите на прайс и комплектацию нынешнего поколения и сравните с жлобскими ценами и комплектациями на нынешний Акцент и i20.
Учитывая в последнее время патологическую жадность Хёндэ и Хёндэ Украина, а также ущербность нового Акцента в сравнении с новым Рио, предназначенным для Европы, новый Акцент будут брать лишь недалекие покупатели и адепты чОрных сИданов, которые дальше своего Василькова или Черкасс не выезжали. Продал участок земли у себя на раЁне, и айда - за Короллой Сити новым Акцентом.
Новый Акцент может спасти лишь крутые сочетания коробок и движков, как, например, 1.6 CRDi и DCT, а также адекватная цена. Но, глядя на новую Элантру с 2-я подушками и без ESP, зато на дицках и с хром-пакетом, по цене дороже Мазда3, понимаешь, что с таким подходом Хёндэ в Украине рассчитывает лишь на колхозную не думающую аудиторию, и чуда по новому Акценту я бы не ждал.
ЗЫ Если кого из владельцев нынешних российских Солярисов Акцентов напряг - звыняйтэ. В то время и выбора-то особого и не было в бюджетном сегменте до 160 тыс. грн, а на безопасность в этом классе, и даже в С-классе, положили с пробором практически все производители. А сейчас, при наличии широкого выбора, брать Хёндэ с таким отношением к своему клиенту - это за гранью моего понимания.
Тараскин 03.09.2016 14:14 пишет: новый Акцент будут брать лишь недалекие покупатели и адепты чОрных сИданов, которые дальше своего Василькова или Черкасс не выезжали.
сам то давно городским парнем стал?
Новый акцент канечно с моей точки зрения по дизайну - говно. Да и по технической части тоже одноразовый контрацептив (хорошо что хоть до тсаев и экобустов еще не опали).