Вот таки плотно задумался о маленьком элктромобиле для ежедневных поездок по городу. Выбор стоит месжду СМАРТ ЕД (13,5-15,0 т за 2013-2015г.г.) и ФИАТ 500 (16,0 т за 2015 г)
Кто сталкивался, какие +/-?
Для себя вижу + СМАРТА малый размер, но + ФИАТ 4 места (хотя редко нужно)
Про Смарты слыхал, что жесткие для наших дорог, но сам не ездил ни на Смарте ни на Фиате...
Chamonix 09.09.2016 09:14 пишет: а чем лиф не угодил уже? еще есть опель ампер рено зои и шото там еще...
Внешним видом...ничего личного, но просто категорически не нравится....
Да и хочу маленькую машинку, а Лиф практически полноразмерный уже
Лифов по крайне мере уже много на дорогах. Сервисмены как-то учаться с ними обращаться. А возьмешь какой нибудь Митсубиши Е-Миев(он же ситроен С-зеро, он же пежо какой-то) и в случае каких-то проблем куда с ним ехать на ремонт? Хотя согласен - лиф уж очень велик для городского авто. У меня на территории ГСК постоянно паркуется БМВ И3 - можешь еще на нее глянуть - покороче лифа будет.
а где можно вживую посмотреть электричку фиат 500???
ТЫЦ если не замануха...ато часто в такие конторы звонишь, а у них уже "все продано, есть Ниссан Лиф, приезжайте"
Я пообщался в гараже с этими людьми из ЭлектроКМАМК (у них еще форд фокус электро есть) - говорят, что если и брать электрокар - то такой, который изначально проектировался как электрокар (тесла, лиф, И3, зое...). Говорят что у переделок типа фиат 500, смарт, форд, ... проблемы и с компоновкой и с развесовкой, что негативно сказывается на комфорте передвижения. Насколько их мнение объективно - хз.