autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумПроблеми на дорогах

влетел с таксистом в богдан или о вреде мобилок

Pasha_kv | опытный писатель **
влетел с таксистом в богдан или о вреде мобилок
1 июня 2006 в 11:45
перекресток Жмаченко и Алишера Навои
водила на таврии начинает искать мобилку
лезет под пасажирское сидение (я сижу рядом)
скорость километров 40 , я приподнялся,
удар, треск , превед богдан - точно в зад.Голова в лобовом стекле
(без травм), водиле повезло меньше, макушкой снес
зеркало что по центру, рассек голову.
Таврия и безопасность (прочность) это абсолютно разные понятия
при такой скорости у таврии сносит весь передок
обе фары, крылья капот, радиатор. Такое чувство что машина
сделана из картона (папье-маше).
Вот такое утро.
N-TP | V.I.P **
Re: влетел с таксистом в богдан или о вреде мобилок
[Re: Pasha_kv] 1 июня 2006 в 11:49
В ответ на:

Голова в лобовом стекле
(без травм), водиле повезло меньше, макушкой снес
зеркало что по центру, рассек голову.




Пристегиваться не пробовали? Иногда помагает.
Но если голова крепкая, то можно и стекла крушить.
Eli | Достоевский ***
Re: Мобилки за рулем это вообще вредно (+)
[Re: Pasha_kv] 1 июня 2006 в 11:51
Я вот так на Ай-Петринском серпантине поймал себе в бок Ford Transit, потому что уронил клипсу с hands free и буквально на пару секунд опустил глаза, пытаясь ее найти. Хорошо хоть успел увести машину так, чтобы уложить его в дверь, а не в стойку...
P.S. Насчет безопасности Таврии в точку
Pasha_kv | опытный писатель **
Пристегиваться не пробовали .......
[Re: N-TP] 1 июня 2006 в 11:58
а также носить с собой аптечку, огнетуштель и
две подушки безопасности ...
Нет не пробовали
на таврии давно ездили ?
ChAO | V.I.P ****
Re: влетел с таксистом в богдан или о вреде мобилок
[Re: N-TP] 1 июня 2006 в 11:59
В ответ на:

Пристегиваться не пробовали?



А ти в таврії ці приспособи бачив? Вони здається там є. Але сумніваюсь, що вони являють собою те, що ти собі уявив порівнюючи з іномарками (ну чи вашемарками). Хоча які зараз пасики безпеки ставлять на таври я незнаю.
Ilya | Достоевский ***
Re: влетел с таксистом в богдан или о вреде мобилок
[Re: Pasha_kv] 1 июня 2006 в 12:01
Подобное было у меня по дороге с крыма. ехали где-то 100кмч, я на пару сек опустил глаза, подымаю - бляяя.. все стоят и я к ним приближаюсь.... так я так оттормаживался нипадеццки.....

зато все проснулись, а то я один рулил а все спали.
alex_b | пользователь **
Так безопасность или прочность?
[Re: Pasha_kv] 1 июня 2006 в 12:05
Не сильно стану защищать Таврии, но сразу вспоминаются рассказы о легендарных Волгах, которые суперпуперпрочные и совсем не сминаются при ударе. Правда при этом вся энергия удара поглощается телом водителя, но это уже сущие мелочи по сравнению с неповрежденным железом, не правда ли?
Кстати пресловутый капот Таврии, который всегда является "притчей во языцех" никому не отрезал голову, как типа должен был?
deleted#1 | Анонім
Re: Так безопасность или прочность?
[Re: alex_b] 1 июня 2006 в 12:11
Думаю, капот таврии не отрезал никому голову, т.к. смялся как картонка... Видел я въехавшую рожей таврию на стоянке - капот этот скомкан, как с жести от кансерьвной банки.

Кстати волги мнутся Это я как волговод говорю Просто у волги каркас попрочнее. Так что если в волге пристегнуться, то там и смятие неплохо отработает, и человек жив будет... На себе, к счастью, не проверял - но видел.
Demagog | Достоевский ***
Re: Так безопасность или прочность?
[Re: alex_b] 1 июня 2006 в 12:17
В ответ на:

Кстати пресловутый капот Таврии, который всегда является "притчей во языцех" никому не отрезал голову, как типа должен был?




Да ну. Даже я знаю, что там пару лет назад, во избежание такого крячки какие то примостырили.
elia | и.о. пользователя ***
Re: Так безопасность или прочность?
[Re: alex_b] 1 июня 2006 в 12:18
В ответ на:

Не сильно стану защищать Таврии, но сразу вспоминаются рассказы о легендарных Волгах, которые суперпуперпрочные и совсем не сминаются при ударе. Правда при этом вся энергия удара поглощается телом водителя, но это уже сущие мелочи по сравнению с неповрежденным железом, не правда ли?
Кстати пресловутый капот Таврии, который всегда является "притчей во языцех" никому не отрезал голову, как типа должен был?




У Богдана бампер выше бампера Таврии. + приседание при торможении... Вот и тормозили фарами об бампер.
ГыГы | IesuiT **
Re: влетел с таксистом в богдан или о вреде мобилок
[Re: ChAO] 1 июня 2006 в 12:18
Ну дык раз не знаешь, то зачем писать?

ЗЫ: в такси можно не пристёгиваться. Но, как показывает практика, не нужно
aSa | V.I.P **
В 1998 уже были, тот пресловутый тест 95-97 годов (+)
[Re: Demagog] 1 июня 2006 в 12:25
Когда и железо дерьмовое было, гнили за тройку лет. После этого поменялось кое-чего. Моя за 5 лет как новая была несмотря на проверку на прочность бампером уазика.
ЗЫ: хотя не спорю, 4 звезды по Евронкап не возьмет
aSa | V.I.P **
Там стоят нормальные инерционные ремни, пристегнулся (+)
[Re: ChAO] 1 июня 2006 в 12:27
былаб голова целее. И представляют они собой то же что и скажем на 10 летнем Гольфе (т.е. просто ремень с катушкой, без пиропатронов и прочих активнобезопасных штук). На скорости 40 км/ч хватилобы голове с головой
aSa | V.I.P **
А какой свежести тазик был-то? Может там сгнило половину (-)
[Re: Pasha_kv] 1 июня 2006 в 12:28
93-97 годов зачастую железо мрак...
Pasha_kv | опытный писатель **
Re: Так безопасность или прочность?
[Re: alex_b] 1 июня 2006 в 12:30
капот на месте, в салон не влетал , головы не сноси.
Вмдимо скорость была маловата...
Pasha_kv | опытный писатель **
Re: Так безопасность или прочность?
[Re: elia] 1 июня 2006 в 12:32
+1
встрял под бампер богданчика
он не тормозил
Змінено Pasha_kv (12:42 01/06/2006)
lexey111 | Матерщинник и крамольник ****
Re: Так безопасность или прочность?
[Re: alex_b] 1 июня 2006 в 12:37
В ответ на:

Правда при этом вся энергия удара поглощается телом водителя, но это уже сущие мелочи по сравнению с неповрежденным железом, не правда ли?





ща придёт Володарский и научит родину любить =) За массу, повреждения и т.п. =)))
Pasha_kv | опытный писатель **
Re: А какой свежести тазик был-то? Может там сгнило половину (-)
[Re: aSa] 1 июня 2006 в 12:40
думаю ты прав
тазик конца 90
даже застрахован
После того как водила всеже нашел мобилу
начал звонить в страховую компанию.
biger | Достоевский **
Re: влетел с таксистом в богдан или о вреде мобилок
[Re: Ilya] 1 июня 2006 в 13:07
В ответ на:

Подобное было у меня по дороге с крыма. ехали где-то 100кмч, я на пару сек опустил глаза, подымаю - бляяя.. все стоят и я к ним приближаюсь.... так я так оттормаживался нипадеццки.....

зато все проснулись, а то я один рулил а все спали.




Во-во, именно так я догнал в зад ланос. На секунду отвлекся - все стоят, капец.
alex_b | пользователь **
Re: Так безопасность или прочность?
[Re: Demagog] 1 июня 2006 в 13:25
Я знаю, просто слегка прикалываюсь, как бывший тавровод На форуме как заходит речь о Таврии, так сразу кто-нибудь вспоминает о капоте.
На самом деле эти крюки, которые складывают капот домиком, заложены в конструкцию и были всегда. Просто качество совдеповских Таврий докорейской эпохи было таким ужасающим, что на одном из краштестов таврюх тех лет издания то ли сварка не выдержала, то ли металл..и капот заехал в салон.
Autoua.netФорумПроблеми на дорогах

влетел с таксистом в богдан или о вреде мобилок

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, LordAmid, Yorc, moderator, Alexandr 

0 користувачів і 96 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1116