Похожие впечатления. После душных столпотворений павильонов СИА спокойное созерцание/щупание экспонатов на Салютной просто порадовало. Почти полное отсутствие пионэров (разве что с родителями)! Качественнее оформлены экспозиции, хотя это так, побочное впечатление. Не, ну если кто то идет на автовыставку шашлыков пожрать, тогда да, СИА рулит.
1-q павильон очень неплох, интересная экспозиция. Машины, как для любования за бешенные деньги, так и более реальные. Шоу барышни уже устали, некоторые стойко были на высоченных шпильках, но почти не вылезали из машин, некоторые одели нормальную обувь на невысоком ходу.
В этом павильоне понравились кроссовые и раллийные мотоциклы БМВ.
2-й павильон неинтересный абсолютно. Китайцы, индийцы. Из интересного - Пежо и Ситроен, но моделей они выставили очень мало. Обалдел, когда увидел 405-й пыж. Оказывается его еще привозят (вроде как Турция), цена 16 куе
намного культурнее все чем на СИА, нет суматохи, красивые стенды, понравилось. Конечно экспозиций еще маловато, но думаю что в следующий раз будет побольше. 25 нривен не жалко абсолютно за такую выставку. Разочаровала новая джетта, очень не понравилось мне качество отделки салона и эргономика, чего не скажешь о пассате, там конечно все в порядке Пощупал китайцев, чтобы сложить свое мнение, ато на форумах не могут прийти к общему выводу о них - низачет полный, не понравились, первый китайский джип который смотрел - закрываю дверь, с нормальным усилием, как свою закрываю, не закрылась полностью после трех попыток, только на первый замок, так и бросил прикрытой, из "кожанных" сидений торчат нитки повсюду на швах. Кожа в этих еще новых машинах успела зашорхаться и потемнеть, сидеть не комфортно, мало места над головой, как то сковывает, (рост 180), сидухи жесткие и неудобные, материалы отделки дешевые и вонючие, судя по этому думаю что в техническом плане они не лучше, короче made in China также общупал новую тойоту камри, понравилась, сделана добротно, стильно, красиво вобщем кто не сходил - зря
Обалдел, когда увидел 405-й пыж. Оказывается его еще привозят (вроде как Турция), цена 16 куе
Это Шантал. Сделано в Иране. Газ-бензиновая версия стОит 16куе. Притом, газ - метан. Сейчас, с увеличенным баллоном. Запас хода ~270 км. Предыдущая версия была с меньшим баллоном ~200 км.
Во втором павильйоне из интересного была тойота, ситроен С4 (купе, хетч. тоже был) и рено. А всякого рода китайцы и иранцы ИМНО особого интереса не представляют...
Выставка понравилась однозначно! Во-первых есть более-менее нормальная и главное бесплатная стоянка! С местами туговато (я был в субботу) но найти таки можно. С условиями на ВДНХ не сравнить! Павильоны просторные с нормальной вентиляцией - ходить-смотреть легко и прятно. Всем экспонатам хватило места, нету толкучки среди посетителей. Очень порадовало количество выставленных машин. Никто не ломится "посидеть в клевой тачке" как на СИА, а спокойно посмотрят, кое кто присядет, примерет под себя. Гораздо больше потенциальных покупателей, а не охочих до всего подряд школьников. Т.е. цена в 25 грн. таки нужна, чтобы отсеять просто зевак. Надеюсь в следующем году все будет не хуже!
Очень понравилось! В частности потому, что я был в первый день, когда только по служебным или задорого пройти можно было. Аж непривычно - спокойно ходил, смотрел что хотел, спрашивал, фотографировал.
Была на выставке вчера. Впечатления прекрасные!! Праздник удался!! Комфортно, приятно, статусно, интересно-выставке 5+, а вот парковку 1- (и то наверно потому, что я была в обуви на шпильке не приспасобленной к ходьбе по гравию (странно при такой цене на аренду у них нет денег на приличный асвальт) Зато выставка сняла все напряжение от похода по парковке. Тест Нисанов порадовал (Ну прям лунапарк), Фольцы с фигурной ездой -красиво!!! Стенды просторные, ко всем машинам нормальный доступ, менеджеры любезные и компитентные. Порадовало хорошее кондиционирование помещение и полное отсуствие толп потного быдла. По сравнением с СИА, это небо и глубокое болото. На СИА я больше не пойду. Организаторы сделали верно. Платный вход и высокие цены отсекли тех, для кого машина (как впрочем и культура и гигиена) это нереальная мечта. Пересмотрев все, что интересовало исобиралась уходить, и тут "дополнительное шоу" на тест драйве НИСАН с препятствия (гора) самого высокого сорвался НИСАН!! 2 колеса безнадежно повисли в воздухе!!! Людей организаторы эвакуировали, и потом 2 часа бились за жизнь машины. Ее стабилизировали растянув тросами с одной стороны тянул Вепр (сосед по стенду) с другой НИСАН фургон. Первая попытка веннуть машину на эстакаду была не удачной, со второй (загнав еще один Джип на эстакаду и поддомкратив ) колеса стабилизировали и НИСАН стянули вниз.
Был на выставке в пятницу вечером после работы. Билеты по 15 грн., людей практически нет Два с половиной часа в полне хватило чтоб обойти обе площадки. Можно было посидеть практически в любой машине Формат самой выставки посолидней чем СИА.
Кого выставляли, если не секрет? Я участничала в пт-сб - может знакомы
По поводу платного входа: для участников это просто спасение! Выставка - это исключительно маркетинговое мероприятие, целью которого является привлечение новых клиентов, а вовсе не презентация новых автомобилей широкой аудитории (чай не Женева). И уж конечно не для любительских фотосессий. Поэтому гораздо интересней, когда в выставочную машину садится потенциальный покупатель конкурента, а не девочка с фотоаппаратиком. В конце-концов, обсиженную машину потом еще продать надо.
Кста, несмотря на стоимость билетов, "пылесосов" полиграфии и любителей "пофотаться" полно было.
А с мнением предыдущих ораторов согласен; Выставка супер! НО причина отсутствия пионеров ИМХО другая: слабая информированность.Выставка как никак новая.
Відповісти
Редагувати
Пощупал китайцев, чтобы сложить свое мнение, ато на форумах не могут прийти к общему выводу о них - низачет полный, не понравились, первый китайский джип который смотрел - закрываю дверь, с нормальным усилием, как свою закрываю, не закрылась полностью после трех попыток, только на первый замок, так и бросил прикрытой, из "кожанных" сидений торчат нитки повсюду на швах. Кожа в этих еще новых машинах успела зашорхаться и потемнеть, сидеть не комфортно, мало места над головой, как то сковывает, (рост 180), сидухи жесткие и неудобные, материалы отделки дешевые и вонючие, судя по этому думаю что в техническом плане они не лучше, короче made in China 
сорвался НИСАН!! 2 колеса безнадежно повисли в воздухе!!! Людей организаторы эвакуировали, и потом 2 часа бились за жизнь машины. Ее стабилизировали растянув тросами с одной стороны тянул Вепр (сосед по стенду) с другой НИСАН фургон. Первая попытка веннуть машину на эстакаду была не удачной, со второй (загнав еще один Джип на эстакаду и поддомкратив ) колеса стабилизировали и НИСАН стянули вниз. 
Re: Автовыставка на Салютной (+)
А на СИА разве билет не в те же деньги был?(+)
Цитувати
