Аскела 21.09.2016 08:50 пишет:

---

cosmic 21.09.2016 08:24 пишет:

---

считаю если производителем НЕ предусмотрена замена масла в коробке на весь срок службы, то лучше не лезть. ИМХО.

---

Весь срок службы? А это сколько? Где указан срок службы АКПП? Читай эти рекомендации так: 100 тыс. ваша коробка отходит(а дальше производитель ни при чем, срок службы вышел ))).

---

а сколько каждый решает для себя сам

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Disnake 21.09.2016 09:38 пишет:

---

Natali 1,6 15.09.2016 07:03 пишет:

---

Да и разница в цене, опять таки..
а как на счёт способа замены частично два раза с перерывом в несколько сот км? Типа эффект практически как от полной замены?

---

блин, люди, вам машина чтобы ездить или чтобы в гараже стояла?
я даже на МКПП меняю масло раз в 90000 (по регламенту)
в АКПП раз в 60000 обычно

ремонт узла обойдется намного дороже чем поменять масло, имхо


слышал есть АКПП которые не требуют замены масла, но в живую ни одной такой коробки отъездившей более 100000 не видел

---

хм..очень странно..на моем пассате 2001 г.в. пробег 170 тыс. масло не меняли ни разу. работа коробки вполне норм. сказали и не лезть туда.

Змінено cosmic (09:43 21/09/2016)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Disnake 21.09.2016 09:38 пишет:

---

Natali 1,6 15.09.2016 07:03 пишет:

---

Да и разница в цене, опять таки..
а как на счёт способа замены частично два раза с перерывом в несколько сот км? Типа эффект практически как от полной замены?

---

блин, люди, вам машина чтобы ездить или чтобы в гараже стояла?
я даже на МКПП меняю масло раз в 90000 (по регламенту)
в АКПП раз в 60000 обычно

ремонт узла обойдется намного дороже чем поменять масло, имхо


слышал есть АКПП которые не требуют замены масла, но в живую ни одной такой коробки отъездившей более 100000 не видел

---

даже ZF уже свои мануалы изменил.если раньше говорили не менять то уже пишут менять.

Редагувати

Відповісти

Цитувати