Відповісти
Редагувати
Re: Кайфовый малыш :) или Невольный тест Smart Fortwo
Re: Кайфовый малыш :) или Невольный тест Smart Fortwo
Поскольку у него крылья полностью пластиковые, а бамперов, как таковых, и нету вовсе. Любая трещина - крыло полностью под замену. Мне он достался как раз уже с битым крылом, так что подробно рассмотрел конструкцию Но пихаться и не нужно на самом деле. С его маневренностью (привод задний, выворот соответствующий, база короткая) и габаритами. Плюс к тому, есть места, куда обычная легковушка просто не влезет. Говорят, можно поперёк парковаться, но я не пробовал
Re: Кайфовый малыш :) или Невольный тест Smart Fortwo
Это не совсем паркоместаЕсли Авео на метр длиннее Матиза - ему надо на метр больше места вдоль дороги. Ты же не станешь с этим спорить, надеюсь? Соответственно сравни длину Матиза и Смарта
Ну и пешехода 
Re: Кайфовый малыш :) или Невольный тест Smart Fortwo
На "Смарте" пихаться в чужие бампера противопоказано в любом случае
Re: Кайфовый малыш :) или Невольный тест Smart Fortwo
На "Смарте" пихаться в чужие бампера противопоказано в любом случае
В прошлом году снимал в Париже:
Re: Кайфовый малыш :) или Невольный тест Smart Fortwo
Этот метр не так много роли играет, как разница обычного авто со "Смартом".Это не совсем паркоместаЕсли Авео на метр длиннее Матиза - ему надо на метр больше места вдоль дороги. Ты же не станешь с этим спорить, надеюсь? Соответственно сравни длину Матиза и Смарта
Re: Кайфовый малыш :) или Невольный тест Smart Fortwo
На "Смарте" пихаться в чужие бампера противопоказано в любом случае
В прошлом году снимал в Париже:
Re: Кайфовый малыш :) или Невольный тест Smart Fortwo
Этот метр не так много роли играет, как разница обычного авто со "Смартом".Играет, играет. Просто Смарт самый маленький на сегодня. Вот если бы его можно было легко запаковать поперек стоящих машин - это, несомненно, было бы уже принципиальное качественное отличие.
Re: Кайфовый малыш :) или Невольный тест Smart Fortwo
Но даже если этого и не делать - он короче обычного гольф-класса почти вдвое, плюс имеет лучшую маневренность за счёт выворота и отсутствия свесов. Ничего этого "Матиз", который короче гольф-класса на меньший кусок и переднеприводный, не имеет
Re: Кайфовый малыш :) или Невольный тест Smart Fortwo
Re: Кайфовый малыш :) или Невольный тест Smart Fortwo
...С другой стороны, Матиз уже на 15 см, чем Смарт, что часто дает больше возможностей парковаться в ограниченном по ширине пространстве.
Smart fortwo A-класс (микро)
длина: 2695 мм
ширина: 1663 мм
Диаметр разворота, м: 7,0
Daewoo Matiz
Класс: A-класс (микро)
Длина, мм: 3495
Ширина, мм: 1495
Диаметр разворота, м: 9
...
Re: Кайфовый малыш :) или Невольный тест Smart Fortwo
А для Smart'а у Вас какие данные приведены?
Цитувати