Відповісти
Но можно же припарковаться в квартале-двух и пройтись пешком.А ещё можно назло кондуктору взять билет и пойти пешком.
вот потому я и за повышение цен на бенз, чтоб побольшле назлокондукторных шло пешком.
Редагувати
Re: Сам не гам и другому не дам... Кияновский переулок
Но можно же припарковаться в квартале-двух и пройтись пешком.А ещё можно назло кондуктору взять билет и пойти пешком.
Re: Сам не гам и другому не дам... Кияновский переулок
Неграмотний студент на батьковій машині, на яку він не заробив (але так стали планети) кращий, грамотніший за препода?В наше время препода без машины поискать... Суммы, фигурирующие в деле ректора НАУ, напомнить?
И почему, если студент, то безграмотный?
Re: Сам не гам и другому не дам... Кияновский переулок
А не искусственно его создавать! А зачем делать людям хуже вместо того, чтобы делать лучше? Не понимаю Тем более что в данном случае лучше никому не становится!
Re: Сам не гам и другому не дам... Кияновский переулок
Истина такова, что человек с машиной не лучше человека без машины.Не согласен. Грамотный не лучше неграмотного, когда речь идёт об этой сфере? И так далее. Не достижение? Если бы мы жили в Америке - да, было бы не достижение...
Ну и считать обладание машиной жизненным достижением как-то неправильно, по-моему, но это уже сугубо моё мнение, не навязываю его другим
Людям не нравится, что кто-то начинает ценить свою машину или своё удобство больше, чем других людей. Т.е. повышать себе комфорт/безопасность за счёт уменьшения комфорта/безопасности других - это неправильно.В данном случае комфорт "других" (не имеющих машин) от создания проблем автовладельцам НИКАК не улучшился! Если бы улучшился, то можно было бы хоть какой-то смысл в этом увидеть
А тут цель именно сделать хуже автовладельцам, а не лучше пешеходам. Вернее, лучше станет той категории пешеходов, для которой автомобилист враг, как имеющий то, чего нет у них! И только. Но потакать такому контингенту я считаю категорически неправильным в любом случае!Когда заботятся о людях, как о пешеходах, то это забота не только о безмашинных людях, водитель тоже пешеход иногда.Нельзя усидеть на двух стульях. Моряк, даже пребывая в данный момент на суше, остаётся моряком... Это во-первых. Во-вторых, удобство водителя именно в том, чтобы как можно в большей степени исключить передвижение пешком (за исключением случая, когда есть желание погулять в свободное время). Кроме того, автовладелец за свой комфорт заплатил, в отличие от пешехода по жизни!
Установка полусфер это в первую очередь средство борьбы с эгоистичными паркованцами, а не средство повышения удобства пеших зон.А какой смысл бороться, если от этой борьбы никому не становится лучше?
Re: Сам не гам и другому не дам... Кияновский переулок
А зачем желать, чтобы людям стало хуже, а не лучше?Но можно же припарковаться в квартале-двух и пройтись пешком.А ещё можно назло кондуктору взять билет и пойти пешком.
вот потому я и за повышение цен на бенз, чтоб побольшле назлокондукторных шло пешком.
Re: Сам не гам и другому не дам... Кияновский переулок
А зачем желать, чтобы людям стало хуже, а не лучше?...
А ещё можно назло кондуктору взять билет и пойти пешком.
вот потому я и за повышение цен на бенз, чтоб побольшле назлокондукторных шло пешком.
Re: Сам не гам и другому не дам... Кияновский переулок
В данном случае комфорт "других" (не имеющих машин) от создания проблем автовладельцам НИКАК не улучшился! Если бы улучшился, то можно было бы хоть какой-то смысл в этом увидеть
Re: Сам не гам и другому не дам... Кияновский переулок
Re: Сам не гам и другому не дам... Кияновский переулок
Чем дороже бензин – тем меньше ржавых корыт на дорогах
Re: Сам не гам и другому не дам... Кияновский переулок
Чем дороже бензин – тем меньше ржавых корыт на дорогахЛучше на чём-то другом экономить...
Re: Сам не гам и другому не дам... Кияновский переулок
Re: Сам не гам и другому не дам... Кияновский переулок
Кстати говоря, посчитал - мне ездить на мотоцикле дешевле, чем было бы в случае общественного транспорта. Расход у мотоцикла около 5 литров на сотню. Машин с таким расходом или подобным тоже немало. На крайний случай газ поставить... Так что (если не считать льготников) вопрос именно в деньгах на приобретение автомобиля...Чем дороже бензин – тем меньше ржавых корыт на дорогах
... и тем дороже проезд в забитых разваливающихся маршрутках.
Цитувати