Відповісти
1. Якісне пальне. Каже, що не варто залишати в баку менш ніж 1/4, бо внизу накопичується "фус", чи то ще якість осадки від дизеля. А при попаданні в червону
зону взагалі заб'ються форсунки. Питання в тому, наскільки це правда? І якщо так, то може є сенс злити 1/4 бака та потім нормально користуватись?
Ну і взагалі, хто який дизель заливає?
2. Прогрівання та охолодження двигуна при початку/закінченні поїздки. Те, що потрібно дати попрацювати на холосту після активної їзди я зрозумів, а от
наскільки це актуально при поїздках по місту, де рідко де оберти піднімаються вище 2000?
Редагувати
Цитувати