autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумЗапитати Autoua

карбюратор: провал тяги в начале газования

Вредный Хряк | V.I.P ***
карбюратор: провал тяги в начале газования
30 сентября 2016 в 10:38
имеется автомобиль таврия с карбюраторным бензиновым движителем. карбюратор двухкамерный солекс дааз.

появился симптом: в самом начале открытия дросселя (первый сантиметр хода педали газа) наблюдается провал тяги, такое создаётся впечатление, как будто двигателю не хватает топлива, как будто на малом разрежении недосасывает. при дальнейшем продавливании газа вниз всё нормализуется, тяга отличная, какого-то существенного изменения расхода не вижу. проблема наблюдается в самом начале хода газа, при работе только на первой камере. там, где открывается вторая камера, тяга уже и так зверская.

бензонасос качает.
поплавковая камера наполняется.
холостой ход ровный.
ускорительный насос работает (пописькивает бензином при подзгазовке).
фильтры воздуха и топлива новые.
подсосов не вижу (может есть какие-то типичные места, где их ещё поискать?).
топливные жиклёры чистые.
искра нормальной жирности.
уоз отрегулирован (+\- 5 градусов, если провернуть трамблёр на больший угол, то детонации при газовании с низких оборотов усиливаются, т.е. реакция на изменение угла адекватная).

куда ещё посмотреть?
спасибо.

пс это тема не о тавриях, а о карбюраторах. не нужно её в заз-ы перемещать
DiSi | Достоевский **
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: Вредный Хряк] 30 сентября 2016 в 10:43
Точно ускорительный хорошо работает? Может быть чуть подзабит, может прыскать чуть мимо, может с запозданием. По основным признакам, по памяти конечно, ибо карбюраторов уже лет 15 в руках не держал, ускорительный.
Прототипер | старожил ***
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: Вредный Хряк] 30 сентября 2016 в 10:44
имхо, мембрана УН. У меня точно такая же ситуация была. Заменил мембрану УН, проблема ушла. Старая на вид была в нормальном состоянии, но при тщательном осмотре была обнаружена оооочень маленькая трещина. Мембрану брать не из ремкомплекта, а покупать отдельно - красного цвета.

Как вариант еще - покрутить винты качества/количества. В первую очередь качества.
Змінено Прототипер (10:46 30/09/2016)
Storag | охотник **
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: Прототипер] 30 сентября 2016 в 11:15
Прототипер 30.09.2016 10:44 пишет:

имхо, мембрана УН. У меня точно такая же ситуация была. Заменил мембрану УН, проблема ушла. Старая на вид была в нормальном состоянии, но при тщательном осмотре была обнаружена оооочень маленькая трещина. Мембрану брать не из ремкомплекта, а покупать отдельно - красного цвета.

Как вариант еще - покрутить винты качества/количества. В первую очередь качества.



Не, крутить ничего не надо. Это действительно или мембрана или свечи, наблюдалось такое при полудохлых свечах тоже.
Просто Кіт | СуперСтар **
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: Storag] 30 сентября 2016 в 11:51
Storag 30.09.2016 11:15 пишет:

Прототипер 30.09.2016 10:44 пишет:

имхо, мембрана УН. У меня точно такая же ситуация была. Заменил мембрану УН, проблема ушла. Старая на вид была в нормальном состоянии, но при тщательном осмотре была обнаружена оооочень маленькая трещина. Мембрану брать не из ремкомплекта, а покупать отдельно - красного цвета.

Как вариант еще - покрутить винты качества/количества. В первую очередь качества.



Не, крутить ничего не надо. Это действительно или мембрана или свечи, наблюдалось такое при полудохлых свечах тоже.



+1 - гвинти крутити точно не треба .
До речі, щодо мембрани - в мене на 21063 з того насоса взагалі капав бензин, крім смороду в салоні нічого не відчувалося. Швидше за все дивитися свічки/запалювання
Феликс Филимонович | важничающий писатель ***
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: Storag] 30 сентября 2016 в 12:12
Storag 30.09.2016 11:15 пишет:

...
Не, крутить ничего не надо. Это действительно или мембрана или свечи,...



+2 Мембрана УН, или свечи. Можно поставить также после замены мембраны кулачок УН более бодрой формы, например №4 (если правильно помню, за давностью лет)
Вредный Хряк | V.I.P ***
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: Вредный Хряк] 30 сентября 2016 в 13:52
большое спасибо всем за подсказки, для начала посмотрю в сторону ускорительного насоса. пороверю бодрость струи таксказать .

свечи и провода тоже давно просятся под замену, но это будет по плану.
ГыГы | IesuiT **
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: Вредный Хряк] 30 сентября 2016 в 16:13
Это при резком нажатии на педаль или потихоньку? Если только при резком, то копаем в сторону ускорительного, потихоньку тоже - в эту сторону не копаем.

Да, в ускорителном может со временем кулачёк подстереться, присмотрись повнимательнее. Кстате если в диафрагме есть дыры, то бенз потечёт в обе стороны - при нескольких нажатиях на педальку район ускорительного насоса начнёт "мокреть"
Вредный Хряк | V.I.P ***
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: ГыГы] 30 сентября 2016 в 16:56
при потихоньку тоже.
и при резком давится вначале.

свечи-провода?
Итальянец | важничающий писатель **
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: Вредный Хряк] 30 сентября 2016 в 19:18
и попробуй сними полностью карб и проверь прокладку на плите на исключение подсоса в самом низу. когда-то оно мне так моск снесло....
и конечно мембранку смени на ун.
ГыГы | IesuiT **
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: Вредный Хряк] 1 октября 2016 в 09:50
Вредный Хряк 30.09.2016 16:56 пишет:

при потихоньку тоже.
и при резком давится вначале.

свечи-провода?



Не, свечи-провода это когда троить начинает когдапопало.

Поихонькутоже - это тяжёлый случай. Возможно гдето сосёт воздух.
А воздух у нас обычно просачивается в таких районах:
а) нижние прокладки подошвы (по совместительству "мокреют", осмотреть визуально)
б) мембрана пускового (тоже не помешает поменять, при замене проконтроллировать длину тяги/зазор заслонки)
в) клапан холостого недокручен/его уплотняющее резиновое кольцо усохло
г) (чуть не забыл) мембрана опережения зажигания - снять трубку и пасасать лучше заткнуть патрубок пальцем

Если всё это (вместе с мембраной ускорителя) не поможет, то, пожалуй, можно покрутить качество, хуже не будет.

ЗЫ: кстати на самом винте качества тоже есть резиновое кольцо уплотняющее, но достать винт без снятия карба весьма проблематично именно изза этой резинки, так что предлагаю на этот момент забить
Змінено ГыГы (10:31 01/10/2016)
Вредный Хряк | V.I.P ***
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: ГыГы] 1 октября 2016 в 19:36
мембрану ускорительного купил.
клапан хх новый вообще, недавно поменял.
ваккумный рехулятор сосал, там порядок.

в подошву, я так понимаю, нету смысла лезть без наличия новых прокладок... начну с мембраны.
Вредный Хряк | V.I.P ***
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: Вредный Хряк] 4 октября 2016 в 19:52
психанул вопчем. купил ремкомплект, снял и перебрал весь карбюратор.

была в куски прокладка паронитовая между подошвой и проставкой, а также от рабочей части мембраны ускорительного насоса осталась одна сеточка, а резина слезла. что-то из этого, или всё вместе, и было причиной провала. сейчас тянет канешно как звэр, но таки где-то продолжает сосать, видимо подошва кривовата, и холостой ход плохо строится. завтра ещё покручу, ну или жиклёр расколупаю, для согласования таксказать.
vambo | member **
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: Вредный Хряк] 4 октября 2016 в 21:41
Повітря стало більш холодним. Перемкни вхід повітря на забір від випускного колектора.
старый тренер | энтузиаст ***
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: vambo] 4 октября 2016 в 22:43
vambo 04.10.2016 21:41 пишет:

Повітря стало більш холодним. Перемкни вхід повітря на забір від випускного колектора.




На х.х. пережать шланг, который идёт на вакуумный усилитель, посмотреть на реакцию, это тоже один из путей подсоса воздуха, а так, смотреть привалочные плоскости, может что шлифонуть. Не думаю что разница в температуре воздуха между летней и сегодняшней так сильно скажется, зима, морозы - это да.
ГыГы | IesuiT **
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: Вредный Хряк] 5 октября 2016 в 09:57
За мембрану пускового не забыл? Там тоже дыры бывают. Если не забыл, проверь насколько заслонку открывает в максимуме, ато скоро зима
Феликс Филимонович | важничающий писатель ***
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: Вредный Хряк] 5 октября 2016 в 10:14
Вредный Хряк 04.10.2016 19:52 пишет:

...от рабочей части мембраны ускорительного насоса осталась одна сеточка, а резина слезла...



Мембраны растворяются от примесей галзолина и прочичих высоколетучих растворителей в фуфло-бензине. И это снова произойдет, и головняк вернется. Надо покупать бордово-красного цвета какие-то (французские, то ли...) они одни не разлазились, вроде.
Вредный Хряк 04.10.2016 19:52 пишет:


... где-то продолжает сосать, видимо подошва кривовата, и холостой ход плохо строится...



Пролей на ХХ из шприца с иглой керосином(не бензином!) по всем швам, и опорам осей карба снаружи. Где при заливе щели обороты изменятся, там и сосет воздух.
Вредный Хряк 01.10.2016 19:36 пишет:

...
клапан хх новый вообще, недавно поменял...



Из 10-летнего опыта общения с этими клапанами (сколько поменял, не счесть) на солексе вынес однозначный вывод- его нет смысла менять на новые. Его надо просто выкинуть, и заменить на заглушку с жиклером ХХ, продаются у карбюраторщиков. Это раз и навсегда избавляет от головняка с этим клапаном. А на экономии топлива не сказывается никак, тоже из опыта.

Про дополнительное место подсоса воздуха через вакуумный усилитель, и метод проверки - тоже здраво сказано, так и есть, проверять надо.
Вредный Хряк | V.I.P ***
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: ГыГы] 5 октября 2016 в 13:29
ГыГы 05.10.2016 09:57 пишет:

За мембрану пускового не забыл? Там тоже дыры бывают. Если не забыл, проверь насколько заслонку открывает в максимуме, ато скоро зима


все мембраны поменял, все зазоры выставил по мурзилке. измерял, правда, чем было, т.е свёрлами.
Вредный Хряк | V.I.P ***
Re: карбюратор: провал тяги в начале газования
[Re: Феликс Филимонович] 5 октября 2016 в 13:32
Феликс Филимонович 05.10.2016 10:14 пишет:

на солексе вынес однозначный вывод- его нет смысла менять на новые. Его надо просто выкинуть, и заменить на заглушку с жиклером ХХ, продаются у карбюраторщиков. Это раз и навсегда избавляет от головняка с этим клапаном. А на экономии топлива не сказывается никак, тоже из опыта.



можно также выломать шток, ну или запитать постоянно от плюса замка. хотелось канешно по-человечеськи сделать, но посмотрим.

да, все старые мембраны чёрные и съеденные. новые поставил все красные.
Змінено Вредный Хряк (13:33 05/10/2016)
Autoua.netФорумЗапитати Autoua

карбюратор: провал тяги в начале газования

Додаткова інформація
Модератор:

 Yorc, AVB, Hrust, Stor, moderator, BorisB 

0 користувачів і 11 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2264