Відповісти
...
Ааа, т.е оцинковка уже не имеет значения, ок.
Дубль два, если полазить по драйву, то можно много чего интересного на любую машину найти
Проблема в том, что саманд - дешевый и то, что он там где-то чуть больше ржавеет это нормально для машин за такие деньги )))) Загнать дополнительно проантикорить днище стоит недорого на фоне машины, проблема надуманаСаманд машина уровня лачетти, который ВНЕЗАПНО тоже ржавеет
А еще такой саманд у моего дяди уже очень давно, и чота не сгнил до сих пор, а ты их только походу на драйве и видел
На драйве у каждого второго сгнивший подрамник и сожраный распредвал.Не показатель?
А про коррозию - я к тому и веду,что в этой цене чудес не бывает.Если верить во всемогучую оцинковку на том саманде дыры вылезут очень скоро.
Давай, покажи мне хотя бы два СГНИВШИХ именно сгнивших подрамника, а не просто в поверхностной коррозии )))
Дубль два, у дяди саманд, он ему ничего не делал, не антикорил, просто ездит, в том числе в село на рыбалку, и почемсу-то у него ничего не сгнило, хватит мне тут дичь втирать уже, упади кому-то другому на ухо.
ты что фотки с драйва не смотрел?
дичь втирать?когда у тебя на 120 это дело развалится на ямке - вот это будет дичь
Редагувати
Цитувати
Ежели че авто 8года киева не видело(солей наших не ловила особо) кузов издалека живчик а вот подходя поближе понимаеш что куча очагов коррозии. Да хозяин за авто смотрит в меру своих сил.
