Предыстория - Лансер с62а, катушка уже заменена на ГАЗель, коммутатор оттуда-же. С месяц назад началась странная история - если при езде под нагрузкой включить повороты то начинались пропуски зажигания. в эти выходные был дождяра, проехался. возвращался обратно и без обьявления войны машинка заглохла. Заводиться - фиг. Постоял повтыкал, попробовал вызвонить буксир.. от безнадеги крутнул - завелась . За 5 км таких моментов было 3 раза. Машинка постояла. Сегодня завел проехал 2 + км без проблем, возвращаться назад и через 1 км глохну. Стал постоял минут 5 - поехал. Еще под км - глохну. и так 3 раза пока не загнал обратно на парковку... И кстати в тот-же дождь машинка перестала ОТКРЫВАТЬСЯ ЦЗ но при этом закрывается , про то что перестала реагировать на двухсторонний брелок и прописать его не получилось - ну вдруг таки брелку каюк т.к на односторонний работает. Размыкания зажигания по сигналке вроде не ставил.. но перепроверю..
КУДА рыть?
В салоне вроде сухо. Под капотом что смог забрызгал силиконовой смазкой.