MadMax 02.11.2016 21:27 пишет: тосол и тормозуху проверить на необходимость замены , масло менять через 10 и перейти на попроще ремень на 120 масло в коробке на 80 главное проверитьтормозуху на влагу чтобы летом не закипела при интенсивном торможении и антифриз - чтобы в морозы не получить ой
Спасибо! Тормозуха меняна недавно Тосол заводской, чистый
Ремень я бы посмотрел, если эот можно сделать без особых проблем. Если лопнет, то будет гораздо дороже. ГУР не менял бы, если руль лёгкий и проблем с ним нету. Жидкость в коробке это священная война, поэтому ничего советовать не буду.
Я бы, почитал буржуинские мурзилки и часть поделил бы пополам. Типа замена масла через 30 000 и подобное. Антифриз и тормозная элементарно проверяются. Заменить масло в АКПП - нужно. Ремень грм (комплект) - исключительно по рекомендации завода (меньшие сроки - влажные мечты импортёра из раши) Внешние ремни - по состоянию В ГУРе - только проверял бы уровень