Відповісти
Интересует что-то более-менее бюджетное, не очень старое, бензиновое.
В приоритете клио, меган, сценик, лагуна, 1,6-2,0 бенз.
Что скажете?
Редагувати
скажу, что бенз - это глупость.
Релаьно зачем?
тем более у Рено бензинки сейчас - ну есть канеш,(и нисановские кстати тоже пошли в ход) но все равно - такое...зачем?
После лизинга есть два варианта, первый, машина прямо от пользователя, это дешевле.
Второй вариант, сашина после ее обслуживания в салоне, дороже, но утрачены все косяки.
а салон так же пишет не бита не крашена а по факту ОПА, или таки +/- правду пишут говорят?
Вот интересно в Словении вроде много машин клепают, как там цены и возможность покупки оттуда, ближе только Польша.
Я наоборот смотрел бы только дизель рено меган или опель астра, ещё будут варианты?
После лизинга есть два варианта, первый, машина прямо от пользователя, это дешевле.
Второй вариант, сашина после ее обслуживания в салоне, дороже, но утрачены все косяки.
а салон так же пишет не бита не крашена а по факту ОПА, или таки +/- правду пишут говорят?
Вот интересно в Словении вроде много машин клепают, как там цены и возможность покупки оттуда, ближе только Польша.
Я наоборот смотрел бы только дизель рено меган или опель астра, ещё будут варианты?
Смотря какой салон, но в основном +- правду пишут. Подкрасы могут быть, но из тотала автомобиль вряд ли станут восстанавливать.
Может в Словакии?:) Словения - это такая маленькая страна с населением чуть более 2-х млн. По ценам не интересовался.
Помимо Рено Меган с 1,5 дизелем и Астры с 1,3 выгодно еще смотреть в сторону Рено Сценик или Лагуну с тем же 1,5, из Опелей еще Мерива с 1,3.
Нужно ходить по СТО механикам общаться, вытягивать инфу, но снова таки субъективное мнение будет, но хоть что-то... Подозреваю что опель по з/ч будет дороже 10-15%, но может надёжнее и дольше ходят.
Много то не надо, экономненькое 15-20т. в год лет на 5 с миним затратами.
Цитувати
