Zuba 19.11.2016 12:33 пишет: По моему,по эргономике вы уж слишком придираетесь
Ну, з таким підоходом всю ергономіку загалом можна взагалі не розглядати. Бо завжди можна сказати "ой та ви придираєтесь"
Zuba 19.11.2016 12:33 пишет: Если мне не изменяет память,то экранчик на астре поболее гольфовского будет,не? На 2017 гольфе он тоже стал больше,и похоже дальше к водителю.Дотянетесь?Что скажем
Треба чекати появи в салонах рестайлу - я ж не можу по картинках робити ствердні судження Але в дорестайлі такої проблеми не було бо система мультимедіа фолькса має однакові посадкові розміри - різниться лише рамка дисплею і його діагональ (в базі рамка дуже товста і малий екран, в міді - значно тонша і більший екран, а в топовій ДискаверПро - вона повністю відсутня і екран займає весь простір)
Zuba 19.11.2016 12:33 пишет: Ни огромного центрального тоннеля.Паритет
Ну от якщо для вас це паритет, то ради бога - у всіх критерії і вимоги до авто різні. В мене (і підозрюю, в більшості юзерів) це ні разу не паритет, бо особисто в мене три людини позаду в кращому випадку їздять пару разів на рік. Решту часу - до двох
Zuba 19.11.2016 12:39 пишет: [ У нас - можно и так сказать.Из интересного только 1.4 турбо,автомат или механика. 1.0 только с тупым роботом,а дизелей нет вообще. А по отзывам журналистов новый 1.6 - бомба,тихий,хорошо едет и мало жрет.Как и 1.6 битурбо ... но все это в европе,а не у тупоголовых украинских диллеров
За умеренный бюджет, я сам напишу, что 1.6 бомба. Пока нет возможности проверить/проехать, то это все пустозвонство