GreenMile 19.12.2016 23:28 пишет: Я чет не сомневался, ибо кроме "теряет физические свойства" в физике процесса никто из вас не разбирается Старение резины проявляется в окислении молекул эластомера, при чем развитие этого процесса зависит в основном от температурных условий, чем выше температура - тем он интенсивнее. А поскольку зимняя резина применяется при низких температурах, то процесс именно ее старения в принципе замедлен. Насколько помню, то рекомендуемая температура хранения до +35°C, меньше - лучше. А для предотвращения старения резин применяются антиоксиданты в смеси, вроде неозона, диафена и т.д. Так что, в целом, старение шины зависит от двух основных факторов: температурного режима (в большей мере для шин) и растворимости кислорода в каучуках(качества смеси - количества состава антиоксидантов) - в меньшей мере для шин. При чем, чем толще резина, тем меньше концентрация кислорода, соответственно, если это почти лысая шина, то она условно будет быстрее деградировать со временем, чем новая, на деле же все зависит от эксплуатации и температурных режимов, при правильно хранении сохранятся эластичность может очень долго
Кроме воздействия окислителя (кислорода ,озона) на резиновую смесь, есть и другие факторы.
В ответ на:
Однако резины, получаемые из известных резиновых смесей, в которых используются вышеназванные и широко применяемые производные ПФДА (IPPD или 6PPD) с изо-алкильными заместителями из-за сравнительно низкой молекулярной массы (соответственно, 226 и 268) этих производных ПФДА, имеют склонность к испарению и вымыванию водой при эксплуатации резиновых изделий
Так же в смесь добавляют разнообразные пластификаторы , которые испаряются из готового изделия и так же влияют на свойства шин.
В ответ на: В большинстве своем в качестве мягчителей(пластификаторов) применяют смеси различных органических веществ, представляющих собой продукты переработки нефти (мазут, гудрон, парафин, церезин, минеральные масла), каменноугольные смолы, продукты растительного происхождения (растительные масла, канифоль, сосновая смола), жирные кислоты (стеариновая кислота, олеиновая кислота), синтетические продукты (полидиены, сложные эфиры). Важно, чтобы введенный в резиновую смесь мягчитель не «выпотевал» на поверхность резиновой детали, ибо при этом ухудшаются технические свойства резины. Содержание мягчителей в резиновой смеси колеблется в широких пределах — от 2 до 30% от массы каучука.
Так вот для того, что бы не разводить тут диспут по химии, и не давать повода "цепляться к словам" не обращая внимания на суть и для упрощения понимания сути -использовались простые фразы "испаряются компоненты из шины, и из за этого меняются свойства." Опять же простой пример: те кто работает с шинами прекрасно знает такую особенность, дешевые шины - воняют, очень сильно , вонь уменьшается по мере хранения и так же если попробовать её руками помять то чувствуется что шина твердеет. что это ? Да это простое испарение химических компонентов покрышки. У брендов первой линейки это практически не бывает.