У нас в Киеве есть свой шиномонтаж, точнее - комплект оборудования без рекламы, который интенсивно используем исключительно для своих машин плюс тех кто в курсе.
Так вот, должен заметить, что дополнительный ресивер литров на 120 очень даже полезная вещь.
И это при наличии 380 вольт и весьма не слабого компрессора.
Думаю, что при слабом электровооружении и, соответственно, отсутствии возможности запитать мощный компрессор, пожалуй единственный разумный вариант.
К слову, под ресивер вполне подходят газовые (пропан/бутан) баллоны, весьма желательно новые, иначе будет вонь.
Как "жлоб вариант" кто то советовал ёмкости от воздушного тормоза КАМАЗов или ЖД вагонов, но мы такую хрень не пробовали.
И, да, при таком раскладе, было бы не лишним иметь запасной компрессор.
Потому как слабенькие на 220 вольт при интенсивной эксплуатации
Певмодомкраты с "модифицированной" пяткой и грамотные подставки/опоры для поднятой машины серьёзно облегчают жизнь.
И, что бы не говорили скептики, умелое использование пневоинструмента ускоряет в разы процесс процесс снять/поставить колесо.