Месяц назад купил Вектру 2.0i 1990г. Проехал около 150 км и заезжая в гараж закипел. Весь антифриз вылился на дорогу. Утром смотрю разорвало патрубок идущий на печку. Заменил его залил антифриз, но прям на дороге закипел снова. Проверил вентилятор работает. Включил его напрямую и долил где-то литр воды, доехал к знакомым на любительскую СТО. При этом температура не поднималась больше 47. У тех простояла машина неделю, а сегодня они говорят забирай мы тебе дадим телефон одного знакомого по Опелям. Может все дело в крышке расширительного бачка? Как можно проверить исправна ли она?
Но одна беда не приходит. Во время этой езды машину переодически бросало вперед и двигатель работал с перебоями, как бы рывками. Под машиной при этом было небольшое масляное пятно. Вроди бы как подтекает со сливной пробки. Что делать в этой ситуации? Не сделаю я еще хуже машине добираясь до новой СТО. Какую СТО посоветуете?