Stor 29.12.2016 16:11 пишет: Это откуда такие выводы? У кума аналогичный акцент 1,4 с автоматом, 6.5 литров расход 70% трасса / 30% город.
Вот уже полтора года езжу на рио 1.4 АТ хетч. По киеву 8-9, по трассе 5.5-6.5. Городской расход на фоне тси и прочих скайактив честно говоря не радует.
Navi117 28.12.2016 16:25 пишет: Свифт с 1.5 интересный, а базовый на автомате вялый совсем, хотя расход для такого тандема терпимый. Но передняя панель из серого и гулкого пластика((( На нее же каждый день смотреть прийдется(
А кстати, есть ли у нас на форуме обладатели Свифта 1,2 + автомат? Потому как 10 лет назад был у нас в семье свифт, на роботе правда - из-за него (дергался постоянно, каждые 10-20 тыс. км на адаптацию нужно было ездить) да еще из-за скрипучих передних колодок продали машинку. Я так понимаю, после 2010 они уже на автомате нормальном идут?
П.С. Посмотрел характеристики - 1,2 выдает 94 л.с., тогда как у 1,3 было 91 в свое время. Для такой машинки моторчика с головой в городе хватало, расход был по компу 5,5 - 6,5 литров (трасса 100-120 и смешанный город соответственно)
m0ps 29.12.2016 22:43 пишет: Голосую за фиесту литровую. Один минус - подушек мало.
У этой фиесты другой, более значительный минус есть. Это ПШ. Хотя скорее всего первому владельцу расчитывающему до 100т продать машинку он будет побоку
m0ps 29.12.2016 22:43 пишет: Голосую за фиесту литровую. Один минус - подушек мало.
У этой фиесты другой, более значительный минус есть. Это ПШ. Хотя скорее всего первому владельцу расчитывающему до 100т продать машинку он будет побоку
m0ps 29.12.2016 22:43 пишет: Голосую за фиесту литровую. Один минус - подушек мало.
У этой фиесты другой, более значительный минус есть. Это ПШ. Хотя скорее всего первому владельцу расчитывающему до 100т продать машинку он будет побоку
И что? Это в такси авто берется? Если взять среднестатестический пробег - 20к в год (а это не мало... в режиме на работу/с работы/на дачу/на речку столько накатать тяжело). это на 5 лет. Скорее всего его раньше захотят продать/обменять.