Пешеходные переходы на житомирской трассе (2/2) / Autoua форум

Mercury | важничающий писатель

Re: Пешеходные переходы на житомирской трассе

[Re: KEV] 22 июня 2006 в 16:58

В ответ на:

Имеются в виду красно-белые? Мне не нравятся - ассоциация на них не устойчивая и в первый момент теряешься, считая что это изменение качества дорожного покрытия или стык.

Я там езжу почти каждый день, но досих пор ещё не привык и подсознательно снижаю скорость.

Джин | Костюммейкер

Re: Пешеходные переходы на житомирской трассе

[Re: Mercury] 22 июня 2006 в 17:24

В ответ на:

В ответ на:

Имеются в виду красно-белые? Мне не нравятся - ассоциация на них не устойчивая и в первый момент теряешься, считая что это изменение качества дорожного покрытия или стык.

Я там езжу почти каждый день, но досих пор ещё не привык и подсознательно снижаю скорость.

Значит работает!

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Пешеходные переходы на житомирской трассе

[Re: SZ] 22 июня 2006 в 21:19

В ответ на:

ню-ню... а скоростной режим соблюдать не надо?

Тут проблема в том, что экстренное торможение в таких случаях возникает даже в рамках разрешённого скоростного режима. А это на такой трассе весьма чревато. Это как всегда у нас: о пешеходах заботятся настолько, что сознательно не предусмотренными ГОСТом и ПДД рисунками создают опасность ДТП для водителей... Не говоря уже о том, что само наличие переходов на такой трассе, со многими полосами, с разделительной, - явление в принципе ненормальное!

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Насчет пешеходных мостов...

[Re: SZ] 22 июня 2006 в 21:21

В ответ на:

На Екатериновке есть пешеходные мосты, но есть также и ахтунги, которым влом по ступенькам бегать, так они, подвергая опасности себя и драйверов, прутся через отбойник

И так будет, пока не будет создано плоложение, в котором водитель при таких ДТП не виноват априори, никому ничем не обязан и получает полное возмещение от виновника или его наследников...

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Пешеходные переходы на житомирской трассе

[Re: Джин] 22 июня 2006 в 21:23

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Имеются в виду красно-белые? Мне не нравятся - ассоциация на них не устойчивая и в первый момент теряешься, считая что это изменение качества дорожного покрытия или стык.

Я там езжу почти каждый день, но досих пор ещё не привык и подсознательно снижаю скорость.

Значит работает!

Взрывное устройство, заложенное диверсантами, тоже весьма эффективно работает

Kalina | опытный писатель

Re: Пешеходные переходы на житомирской трассе

[Re: Bacila] 23 июня 2006 в 11:14

В ответ на:

собственно сам переход

Гы... А я на обратном пути даже не заметил! Имунитет привился моментально.

SysOp | читатель

Re: Пешеходные переходы на житомирской трассе

[Re: Kalina] 23 июня 2006 в 23:48

Часто катаюсь на веле на Чайку.
Пользуюсь этим переходом постоянно, т.к. разворот для машин и попадание в него на веле - смерть 100%, до ближайшего моста 2 км, а с моста рулить по обочине (на которой стоят машины у продавцов всякой фигни) не хочу.

Недавно сам увидел новую краску. А прикол скорее всего в том, что там на разрыве отбойников висит венок - вполне возможно, что это просто асфальт закрашивали, после того, как подмели от того, что осталось из гастрономии.

На этом переходе часто высаживают людей маршрутки, которые обязаны, но не хотят заезжать в спорткомплекс. Когда один переходишь - хер кто остановится, а когда толпа с маршрутки - работает.

Нововведение тоже само по себе не до конца продумано. А вобще, если уже такой переход и будет, то нужен большой знак за 300м до перехода, висящий на растяжке, чтобы со всех полос было видно.

SysOp | читатель

Re: Пешеходные переходы на житомирской трассе

[Re: SysOp] 26 июня 2006 в 16:17

ДТП

Около 14:00 перешел по этому самому переходу до разделительного отбойника. Не высовываясь решил подождать, когда на самом скоростном 3м ряду будет безопасная пауза и потом переходить дальше. Но тут Фольц универсал решил притормозить и пропустить сам. Смотрел ли он в зеркало, что у него делается на хвосте или нет, но с визгом в зад фольцу влетает Славута. Фольц от удара уходит на 20 метров вперед за переходом. Происходит это четко через 2 сек после торможения первого. Тормозной след второго не больше 8-10 метров.

Вобщем сносить нах надо эти переходы, а так-же смотреть в зеркало перед торможением и не втыкать по сторонам и держать дистанцию, дабы не втыкаться кому-то в зад.

Усі сторінки

Пешеходные переходы на житомирской трассе (2/2)

Пешеходные переходы на житомирской трассе (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: