Стиль вождения и педаль сцепления (3/3)

Відповісти

Dima Klymenko | member

Re: А на курсы ты не ходил?

[Re: UncleB] 22 июня 2006 в 16:44

В ответ на:

Господи ну сколько же можно... Ну что мешает и сцепление не выжимать и тормозом тормозить?

Слишком большая скорость - горка крутая

. Смотри предидущий пост. Но в общем я понял. Буду переучиваться тормозить двигателем на ровных местах и понижать передачи.

Всем спасибо!

batal | V.I.P

И зачем держать сцепление выжатым????

[Re: Dima Klymenko] 22 июня 2006 в 17:20

Это совершенно непонятно, нога устает, напрягает, ресурс выжимного уменьшается. И вообще, выключать передачу надо если собираешься переходить на другую или останавливаться

. Ничего страшного в том, что ты нажимаешь тормоз при включенной передаче нет. С другой стороны, вроде есть рекомендации (FixMe) для машин с ABS тормозить с выжатым спецплением или на нейтрали, но к тебе жэто не относится

Akula | рекламного бизнеса

Re: Стиль вождения и педаль сцепления

[Re: Dima Klymenko] 22 июня 2006 в 17:26

Проехать перекресток на нейтралке??? Вы давно за рулем???

Bluesbreaker | опытный писатель

Re: Стиль вождения и педаль сцепления

[Re: Dima Klymenko] 22 июня 2006 в 18:41

Как только сел за руль, начал приучать себя к торможению и педалью, и двигателем, так, чтобы последовательное переключение на пониженные пережачи вплоть до первой происходило рефлекторно. Автомобиль массивный, АБС нет.

Dima Klymenko | member

Re: Стиль вождения и педаль сцепления

[Re: Akula] 23 июня 2006 в 09:33

В ответ на:

Проехать перекресток на нейтралке??? Вы давно за рулем???

А где слово проехать? Подъехать к перекрестку.

Akula | рекламного бизнеса

Re: Стиль вождения и педаль сцепления

[Re: Dima Klymenko] 23 июня 2006 в 11:33

Советую переучиваться от поездок на нейтралке. Иммено момент включения передачи, и может быть теми потерянными секундами...которые могут ОЧЕНЬ пригодиться.
Меня приучила к торможению двигателем моя прошлая машинка (зубилка), у которой трижды отказывали тормоза.