(1) в северной европе, в маленьких странах, таких как Дания или Норвегия, нет своих автопроизводителей массовых, но уровень налогов на автомобили наверное самый высокий в мире. При этом ВВП на душу населения, социальные гарантии и уровень жизни - также расположены в ТОП 10 в мире...
Норвегия нам не указ. Там государство первое начало о гражданах заботиться, а потом уже они об нем. Там не только автомобили дорогие, а все дорогое шокапец, но граждане довольне. ЗІ. Перекрытие дорог не поддерживаю. Но, если они добьются возможности нормально купить тачилу выше классом, чем у меня, и на ЛТ номерах, воспользуюсь. Пока стремаюсь, но не потому что каких-то там налогов государство недополучит или какую-то там автопромышленность отверточную не разовьет, а по причине трусости характера, а вдруг отберут.
я далеко не спеціаліст в цій області, тому для знаючих у мене є запитання. Як я пам'ятаю, всі колись їхали в "німці" і "чехи" купувати бу авто. Потім ці "німці" і "чехи" роздуплились і ціни на бу авто у них суттєво виросли, тому поїздки в ці країни стали маловигідні. (пам'ятаю розповіді і ціни на базарі в 90-х - за 300-500 уо можна було вже знайти старого гольфа,але в порівнянні з жигулями він сприймався як преміум клас) Після прийняття таких очікуваних змін поляки-литовці свої ціни не піднімуть?
Редагувати
Відповісти
Цитувати
O.V.L.
| Анонім
Re: перекрытия вьездов в Киев 24.01
[Re: базилио] 25 января 2017 в 10:39
базилио 25.01.2017 10:30 пишет:
Після прийняття таких очікуваних змін поляки-литовці свої ціни не піднімуть?
базилио 25.01.2017 10:30 пишет: я далеко не спеціаліст в цій області, тому для знаючих у мене є запитання. Як я пам'ятаю, всі колись їхали в "німці" і "чехи" купувати бу авто. Потім ці "німці" і "чехи" роздуплились і ціни на бу авто у них суттєво виросли, тому поїздки в ці країни стали маловигідні. (пам'ятаю розповіді і ціни на базарі в 90-х - за 300-500 уо можна було вже знайти старого гольфа,але в порівнянні з жигулями він сприймався як преміум клас) Після прийняття таких очікуваних змін поляки-литовці свої ціни не піднімуть?
У меня друг в середине 90-х держал разборку. Был у него на площадке, как раз приходит клиент и предлагает 7-летний Гольф за 250 у.е. С него тут-же ушла пара передних фар за 100 у.е.
cayene07 25.01.2017 16:52 пишет: Гройсману и Данилюку подсказка.
Разрешить все, что они там хотели.
Через три месяца впаять новый налог на эти ведра, причем ежегодно. И запретить продажу этих ведер пожизненно, только в утиль.
Ага, именно так. Даже жестче надо, особенно учитывая, что на западной Украине уже большАя часть авто на ес-овских номерах. А, всех прижать, не нравятся пусть едут в Польшу? Уже Крым и Донбасс посылали, вроде и справедливо посылали, но вышло как то не хорошо, теперь назад возвращать пытаемся, а хренушки.
cayene07 25.01.2017 16:52 пишет: Гройсману и Данилюку подсказка.
Разрешить все, что они там хотели.
Через три месяца впаять новый налог на эти ведра, причем ежегодно. И запретить продажу этих ведер пожизненно, только в утиль.
Тогда дороги насовсем перекроют. Если их перекрытия прекратить силами полиции нельзя, значит надо пойти на уступки и принять все, что они требуют.
Ну то что полиция у нас недееспособная и бесхребетная это кому-то выгодно, но это не повод всякий автохлам тянуть в страну и устраивать тут евроавтосвалку. Договариваться с беспредельщиками барыгами? Так может и с наркоторговцами договоримся или легализирует торговлю людьми, чего мелочиться? А то вдруг и они дороги перекроют. Перекрыл дорогу на авто с иностранными номерами - штраф, машину на штраф площадку с подальшим вывозом в страну регистрации за счет владельца. И пусть по новому ввозит и регистрирует, если сможет. Умников, перекрывающих основные магистрали страны поубавиться резко.
cayene07 25.01.2017 16:52 пишет: Гройсману и Данилюку подсказка.
Разрешить все, что они там хотели.
Через три месяца впаять новый налог на эти ведра, причем ежегодно. И запретить продажу этих ведер пожизненно, только в утиль.
Тогда дороги насовсем перекроют. Если их перекрытия прекратить силами полиции нельзя, значит надо пойти на уступки и принять все, что они требуют.
Обещали вроде-бы в ближайшем будущем создать дорожную полицию. Может те не будут такими бесхребетными, и начнут обилечивать подобных перекрывальщиков, в рамках закона? Неплохо бы еще выездной рейд таможенников на место перекрытия, сразу же и проверять по базам, что там с нарушением временного ввоза у тех ведер с еврономерами.
Обещали вроде-бы в ближайшем будущем создать дорожную полицию. Может те не будут такими бесхребетными, и начнут обилечивать подобных перекрывальщиков, в рамках закона? Неплохо бы еще выездной рейд таможенников на место перекрытия, сразу же и проверять по базам, что там с нарушением временного ввоза у тех ведер с еврономерами.
и законы ужесточить - перекрыл - конфискация автомобиля и в утиль.
Обещали вроде-бы в ближайшем будущем создать дорожную полицию. Может те не будут такими бесхребетными, и начнут обилечивать подобных перекрывальщиков, в рамках закона? Неплохо бы еще выездной рейд таможенников на место перекрытия, сразу же и проверять по базам, что там с нарушением временного ввоза у тех ведер с еврономерами.
и законы ужесточить - перекрыл - конфискация автомобиля и в утиль.
Читаю про АТОшников, перекрывших движение грузовых поездов в зону АТО, и реакцию прокуратуры на это:
В ответ на: Прокуратура 26 января открыла уголовное производство по факту блокирования железной дороги в Луганской области на линии разграничения по ч.1 ст.279 Уголовного кодекса Украины (блокирование транспортных коммуникаций).
Обещали вроде-бы в ближайшем будущем создать дорожную полицию. Может те не будут такими бесхребетными, и начнут обилечивать подобных перекрывальщиков, в рамках закона? Неплохо бы еще выездной рейд таможенников на место перекрытия, сразу же и проверять по базам, что там с нарушением временного ввоза у тех ведер с еврономерами.
и законы ужесточить - перекрыл - конфискация автомобиля и в утиль.
Читаю про АТОшников, перекрывших движение грузовых поездов в зону АТО, и реакцию прокуратуры на это:
В ответ на: ...
и законы ужесточить - перекрыл - конфискация автомобиля и в утиль.
Читаю про АТОшников, перекрывших движение грузовых поездов в зону АТО, и реакцию прокуратуры на это:
В ответ на: Прокуратура 26 января открыла уголовное производство по факту блокирования железной дороги в Луганской области на линии разграничения по ч.1 ст.279 Уголовного кодекса Украины (блокирование транспортных коммуникаций).
Silveren 26.01.2017 16:19 пишет: и законы ужесточить - перекрыл - конфискация автомобиля и в утиль.
И потом каждому поломавшемуся на дороге будут говорить "ну шо, шановний, перекриваємо дороги? конфіскувати будемо?". Какая отличная кормушка
Конечно, придолбаться при желании можно и к фонарному столбу. Но при поломке шины из багажника не достают с целью их подпалить и транспарантами не машут.
Можно зделать так: Предлагаю всем(автомобилистам и пешеходам), кого достало уже это перекрытие трасс(дорог по любому поводу) выйти (выехать) и перекрыть дороги в (из) Киев (и других городов)с требованием к правительству навести порядок (от такого перекрытия) на дорогах.
Сергей717 27.01.2017 11:26 пишет: Можно зделать так: Предлагаю всем(автомобилистам и пешеходам), кого достало уже это перекрытие трасс(дорог по любому поводу) выйти (выехать) и перекрыть дороги в (из) Киев (и других городов)с требованием к правительству навести порядок (от такого перекрытия) на дорогах.
Сергей717 27.01.2017 11:26 пишет: Можно зделать так: Предлагаю всем(автомобилистам и пешеходам), кого достало уже это перекрытие трасс(дорог по любому поводу) выйти (выехать) и перекрыть дороги в (из) Киев (и других городов)с требованием к правительству навести порядок (от такого перекрытия) на дорогах.
И чтобы на законодательном уровне принялу поправку что на тех, кто перекрывает ради борьбы с перекрытиями - этот порядок не действовал.
И вообще, надо уже ввести норму на паление шин, например 1 шина на одного человека в год. Пусть мусор со Львовской области палят, хоть с пользой утилизация будет.