Машину для такси - в кредит? (2/2) / Бесіди про бізнес

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: а теперь обобщим (+)

[Re: MadMax] 3 июля 2006 в 22:05

В ответ на:

1- машина - минимум сенс

Я бы небыл на столько категоричным.
В своё время карбюраторные Славуты во всех отношениях были более выгодны чем Сенсы.
Сейчас нижняя планка это конечно Сенс,но! ОЧЕНЬ МНОГО НО!
Моторчик слабенький, с небольшим ресурсом и НЕ ремонтопригоден.
КПП - страшный сон!
Газ на него ставить конечно нужно, но ... хреново он ездит на газу...

В ответ на:

2- страховка - полная каска с нулевой франшизой с пунктом под такси

Тоже НЕ факт.
Если машин много (от пяти и более) - то имхо КАСКО лучше ваще НЕ страховать!
А вот ГО - да, согласен, весьма желательно!

В ответ на:

3- водитель на договоре со страховкой ГО

На каком договоре?

В ответ на:

5- ГБО ставить однозначно ( окупаемость месяц два )

Стопудово!

В ответ на:

6- на официальные ТО забить, на гарантию по машине тоже

Аднызначна!

В ответ на:

7- водитель это вопрос .... хм ...

Замечу, и чем дальше, тем хуже!

spd | IesuiT

Re: а теперь обобщим (+)

[Re: SergiyUA] 5 июля 2006 в 12:29

В ответ на:

7- водитель это вопрос .... хм ...
----------------
Замечу, и чем дальше, тем хуже!

Не знаю, подходит ли для такси, но все же... На грузовик такой водитель в самый раз - немолодой профи из глубинки, обеспечение жильем (угол 300 грн), из минусов - поначалу слабо ориентируется в городе (но это исправимо) и ездит домой на выходные.

MadMax | IesuiT

вот почему я и написал полное каско на машину ... (+)

[Re: spd] 5 июля 2006 в 23:17

чтобы уберечься от таких вот на грузовиках по киеву из глубинки

MadMax | IesuiT

Re: а теперь обобщим (+)

[Re: andron_1] 5 июля 2006 в 23:19

Всё класно, но авто взятое по потребительскому кредиту можно использовать только в личных целях
-- не совсем так ...

и если банк узнает, что цели другие, а темболее такси, то банк запросто может забрать машину и 100 процентов не вернёт ни каких денег.
-- просто ему надо сразу об этом сказать

На сенс водителя найти в 100 раз легче чем на славуту.
-- и пассажиров тоже

Такси с нулевой франшизой страховать не будут.
-- страхуют

Змінено FORDMAX (23:32 05/07/2006)

MadMax | IesuiT

яж написал для этого полная каско с указанием (+)

[Re: driver251] 5 июля 2006 в 23:20

что использование в такси ... у банка никаких вопросов ...

MadMax | IesuiT

Re: а теперь обобщим 2

[Re: driver251] 5 июля 2006 в 23:24

1. основная проблема - нормальный водитель (тот который будет работать, а не девок катать за минет).
--- это мелочь по сравнению с другими вопросами по водителю

2. браться за этот бизнес нужно имея, как минимум 3-4 машинки.
-- от 5-ти ... для киева думаю от 10-ти

MadMax | IesuiT

Re: а теперь обобщим (+)

[Re: SergiyUA] 5 июля 2006 в 23:30

Я бы небыл на столько категоричным.
В своё время карбюраторные Славуты во всех отношениях были более выгодны чем Сенсы.
-- они просто свое отжили

Сейчас нижняя планка это конечно Сенс,но! ОЧЕНЬ МНОГО НО!
Моторчик слабенький, с небольшим ресурсом и НЕ ремонтопригоден.
-- хм ... 400ткм на метане это много или мало ? стоимость ремонта копейки, все живы и работают , ремонтируются и т.д.

КПП - страшный сон!
-- пока не выкинеш из нее харьковские подшипники и не собереш своими руками ,

Газ на него ставить конечно нужно, но ... хреново он ездит на газу...
-- на газовых эжекторах все инжекторные ездят плохо , зажигание под газ никто не перестраивает ...

Если машин много (от пяти и более) - то имхо КАСКО лучше ваще НЕ страховать!
-- ну это какая у кого какая статистика

А вот ГО - да, согласен, весьма желательно!
-- имхо обязательно ...

... пора к тебе в гости ехать

vovka 03 | СуперСтар

Re: яж написал для этого полная каско с указанием (+)

[Re: MadMax] 6 июля 2006 в 11:59

тоесть если будет КАСКО для такси то банк не будет принимать никаких санкций?

а как банк проверяет где используеться авто?

vovka 03 | СуперСтар

Re: яж написал для этого полная каско с указанием (+)

[Re: vovka 03] 10 июля 2006 в 15:12

В ответ на:

тоесть если будет КАСКО для такси то банк не будет принимать никаких санкций?

а как банк проверяет где используеться авто?

ответь на вопросы плиз

driver251 | Тайный мастЕр

Re: яж написал для этого полная каско с указанием (+)

[Re: vovka 03] 10 июля 2006 в 20:04

В ответ на:

тоесть если будет КАСКО для такси то банк не будет принимать никаких санкций?
а как банк проверяет где используеться авто?

Теоретически, банк должен ежеквартально (ежегодно) осматривать наличие и сохранность залогового имущества, на практике, кредитные специалисты обычно на это дело "забивают". Нюансов очень много (в теории), на практике, платит человек по кредиту - и хорошо, остальное банк, в лице кредитного специалиста, ничего не трогает.

tomik | Супер писатель!

мои 5 копеек

[Re: driver251] 13 июля 2006 в 16:28

нелезь в этот бизнес
совет по доброму
13 таксопарк наверное помнит как я в свое время его задалбывал
и просил рассказать про этот бизнес, но для 1-2 -3 такси это больше гимора
чем зароботка.
Сейчас уже у меня за пол года сидит наверное 10 водитель
были с долгами и по 100грн и по 1000
сбить денег нереально, помимо таксинадо иметь ЗП чтобы если что вовремя погасить кредит!!!
А вообще полазь в инете и поищи другие места куда можно 1,5 кб вложить

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: мои 5 копеек

[Re: tomik] 13 июля 2006 в 22:19

В ответ на:

нелезь в этот бизнес совет по доброму

Можно и так сказать...
Особенно если на кредитных деньгах.
Риск высок однако.

В ответ на:

13 таксопарк наверное помнит как я в свое время его задалбывал
и просил рассказать про этот бизнес, но для 1-2 -3 такси это больше гимора
чем зароботка.

Напоминаю, что ник 13 таксопарк после вынужденного "ребендинга" теперь SergiyUA

С тех пор кое что в бизнесе такси изменилось, но не на столько чтобы давать в корне иные рекомендации.
Таксишный гемор с сильной натяжкой можно назвать бизнесом при эксплуатации от трех и более машин.
Полное прозрение (охYение) наступает у кого как...
Кому и пяти хватило, у меня максимум одновременно своих тачек под наёмным водилой было 27 штук плюс пяток на выкупе.
Так вот это был действительно пи.....

В ответ на:

Сейчас уже у меня за пол года сидит наверное 10 водитель

Круто!
Эт что, больше двух недель не задерживаются?
Чёт здесь не совсем так...
Не, я понимаю, уродов хватает, но ведь и нормальных тоже немало.

В ответ на:

были с долгами и ... и по 1000

Если инкасировать водителя не реже как каждые два дня (о чём я неоднократно предупреждал) и вести строгую финансовую политику таких долгов быть не должно.

В ответ на:

А вообще полазь в инете и поищи другие места куда можно 1,5 кб вложить

ИМХО - единственно реальное банковский депозит.

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: а теперь обобщим (+)

[Re: MadMax] 13 июля 2006 в 22:27

В ответ на:

На сенс водителя найти в 100 раз легче чем на славуту.
-- и пассажиров тоже

Не факт.
Поверено.
Крайне редки отказы (не более раз на 1000) именно от Свалоты.
Хотя довольно часто (примерно каждый 200 заказ)мотивированно просят авто "универсал".
И самое смешное что большую часть этих заказов увозит именно свалотка.

По секрету - в неё влазит больше груза чем в Секс или анос, особенно длинномер.

В ответ на:

Такси с нулевой франшизой страховать не будут.
-- страхуют

Не ставил перед собой цели найти нулевую франшизу.
Замечу только одно - в Киеве такси страхуют исключительно на высоких процентах.
При этом участились волокиты и невыплаты (неполные выплаты) по реальным страховым случаям.
Увы...

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: а теперь обобщим (+)

[Re: MadMax] 13 июля 2006 в 22:42

В ответ на:

В своё время карбюраторные Славуты во всех отношениях были более выгодны чем Сенсы.
-- они просто свое отжили

Первые Славутки под такси я брал по цене $2460 за штуку...

К слову, они оказались самыми живучими и надежными.
Потом серия подорожаний, и когда она стала стоит, точнее за неё стали спрашивать четыре штуки зелени - я перестал их покупать, покольку абсолютно уверен в том, чо оно того не стоит.
Теперь ситуация только ухудшилась.
Карб-ра нетуты, токма инжектор - весьма далёкий от совершенства.
И опять таки нуна ставить газ, превращая опять таки моторчик из инжекторного в "карбюрахтарный".

В ответ на:

Сейчас нижняя планка это конечно Сенс,но! ОЧЕНЬ МНОГО НО!
Моторчик слабенький, с небольшим ресурсом и НЕ ремонтопригоден.
-- хм ... 400ткм на метане это много или мало ? стоимость ремонта копейки, все живы и работают , ремонтируются и т.д.

В ноликах не запутался?
У меня несколько иная статистика...

В ответ на:

КПП - страшный сон!
-- пока не выкинеш из нее харьковские подшипники и не собереш своими руками ,

Ага... лучшеб они ваще КПП отдельно давали.
Типа конструктор.

В ответ на:

Газ на него ставить конечно нужно, но ... хреново он ездит на газу...
-- на газовых эжекторах все инжекторные ездят плохо , зажигание под газ никто не перестраивает ...

Дело не в зажигании, оно к слову нормальными установщиками переставляется без проблем.
Просто мелитопольский моторчик 1.3 и на бензине (без баллонов в багажнике) работает с перегрузом, та тут ещё объективная потеря мощьности и повышенная нагрузка.

Да, совсем забыли про сцепление...

В ответ на:

Если машин много (от пяти и более) - то имхо КАСКО лучше ваще НЕ страховать!
-- ну это какая у кого какая статистика

Или кто что закладывает в статистику.
Я например считаю, что НЕ потраченные на страховку деньги работают, а время потраченное на беготню по страховому возмещению тоже чего то стоит.

В ответ на:

А вот ГО - да, согласен, весьма желательно!
-- имхо обязательно ...

Я расцениваю это как "акт доброй воли и гуманизма".

Не хочу чтобы нормальные люди финансово страдали если какое нить "чудо" за рулём моего авто ненесёт им ущерб.

В ответ на:

... пора к тебе в гости ехать

Надеюсь не с пустыми руками

Приезжай, буду рад.

MadMax | IesuiT

никак пока не наступит страховой случай (+)

[Re: vovka 03] 13 июля 2006 в 23:26

а вот тут остаешся без страховки и без машины

tomik | Супер писатель!

Re: никак пока не наступит страховой случай (+)

[Re: MadMax] 14 июля 2006 в 09:39

1000 грн образовалось когда
приехала машина с мятым боком
а водил было 2е
вот я по 500 гривасей им и разбросил на 2их
и выгнал соотв.

А вообще сейчас 1 из классных вариантов это ВАЗ 04 на ГАЗУ
и посадить туда мужичка лет около 40 и под выкуп. Самая золотая
середина как сейчас вижу по родственикам по бизнесу.

Усі сторінки

Машину для такси - в кредит? (2/2)

Машину для такси - в кредит? (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: