Очень понравился внешне и внутренне данный автомобиль, рассматриваю машину 07-10 года. Интересно знать о технических аспектах данной красоты, надежности и стоимости содержания, намного ли дороже в обслуживании он обойдется чем массовые автомобили (лансер, фокус и т.д.)
silvian 16.02.2017 17:28 пишет: Балка сзади. Греметь будет как ведро с болтами
пан мав таке авто чи пан ХфантазЁр?
норм авто. надійність як у будь-якого якісного європейського авто. обслуговування коштує не більше ніж у конкурентів, напевно навіть дешевше раджу дивитись дизель
У меня с4 второго поколения, но во всем, кроме кузова, он подобен с4 первого поколения. Особых проблем не было за 180 тысяч пробега. Балка не гремит но потерялась одна клипса на заднем подкрылке, вот он постукивает. Подвеска крепкая, кузов не ржавеет, хотя пара сколов от камней есть. У с4 первого поколения передние крылья пластиковые, что есть хорошо
boyars 01.02.2017 16:45 пишет: Очень понравился внешне и внутренне данный автомобиль, рассматриваю машину 07-10 года. Интересно знать о технических аспектах данной красоты, надежности и стоимости содержания, намного ли дороже в обслуживании он обойдется чем массовые автомобили (лансер, фокус и т.д.)
если купишь ухоженный экземпляр - будешь доволен. Расходники недорогие, подвеска простая. Если думаешь брать автомат - надо хорошо проверить, в любом случае ремонтопригодная, если механика - то тут без вопросов.
SNPTK 17.02.2017 17:29 пишет: Судя по последним темам, ПСА-филы создали армию ботов, что бы забить ветку темами про французов
Французи - зер гуд, і конкретно С4 купешка - дуже красиве авто. Однозначно краще по дизайну за октавію тих самих років ну і крім того, в мене вже 3к наїздив на сценіку, якщо не зважати на де-які глюки(а можна сказати, що це навіть не глюки, а фічі:)) - то задоволений на 100%. Однією рукою керую, другою витираю сльози щастя ТС - не бійтесь французів, головне, щоб були у доброму стані. пи.си. - не всі авто за 10 років проїжджають 200к. Моєму 10 років - купив 101к, судячи по стану - рідні.