Глюк работы дверных замков / Електрика

APro | энтузиаст

Глюк работы дверных замков

1 февраля 2017 в 19:59

Последние несколько дней заметил странное поведение дверного замка задней левой двери. Предварительно закрытые замки всех дверей, багажника, и лючка бензобака открываются по команде с брелока сигналки без проблем. А вот при подаче команды на закрывание замков, все замки закрываются, кроме задней левой двери. Теряюсь в предположениях, - что может быть причиной?

koka.in | СуперСтар

Re: Глюк работы дверных замков

[Re: APro] 1 февраля 2017 в 22:44

в тракторе Беларусь, модель 1974-го года выпуска, не было задней левой двери

или напишешь снова про Пыж 605?

APro | энтузиаст

Re: Глюк работы дверных замков

[Re: koka.in] 2 февраля 2017 в 08:54

koka.in 01.02.2017 22:44 пишет:

в тракторе Беларусь, модель 1974-го года выпуска, не было задней левой двери

Активаторы дверных замков всех легковых автомобилей устроены одинаково, да и вариантов схемы центральных замков нет большого разнообразия.

или напишешь снова про Пыж 605?

Это ко мне вопрос? Что за 605 Пыж?

На счёт того, как может активатор одной двери работать только на открывание и не работать на закрывание замка, когда остальные три работают в той же цепи нормально, - ответить нечего?

Kocher | старый писатель

Re: Глюк работы дверных замков

[Re: APro] 2 февраля 2017 в 09:32

по всей видимости проблема в центральном замке (механически он плохо работает на втягивание. Вытолкнуть тягу усилия хватает, а "втянуть" уже нет)

CHERY | патриарх

Re: Глюк работы дверных замков

[Re: Kocher] 2 февраля 2017 в 10:18

Была такая проблема на Фабии, замена соленоида и поправил штанги-толкатели, что бы не терли об дверь или карту ...

Egouar | СуперСтар

Re: Глюк работы дверных замков

[Re: CHERY] 2 февраля 2017 в 11:18

CHERY 02.02.2017 10:18 пишет:

Была такая проблема на Фабии, замена соленоида и поправил штанги-толкатели, что бы не терли об дверь или карту ...

У меня на Фабии эта проблема уже запарила. Третий год наверное. Ездил раза три на Нивки (не рекомендую), в Прага-авто (не было сепциалиста), теперь на Здолбуновскую. И проблема всё повторяется. В последний раз паяли блок центрального замка. Уже не знаю куда ехать.

MadMax | IesuiT

Re: Глюк работы дверных замков

[Re: APro] 2 февраля 2017 в 11:25

или привод или концевик положения замкка ... хотьбы написали машину и год ... чтобы не гадать

одна октавия ссама стекла открывала через 20-30 минут после постановки на сигналку , пока блок управления правой задней двери не поменял =)

APro | энтузиаст

Re: Глюк работы дверных замков

[Re: MadMax] 2 февраля 2017 в 21:01

MadMax 02.02.2017 11:25 пишет:

или привод или концевик положения замкка ... хотьбы написали машину и год ... чтобы не гадать

одна октавия ссама стекла открывала через 20-30 минут после постановки на сигналку , пока блок управления правой задней двери не поменял =)

Тоже думаю, что это что-то с приводом, так как концевиков замков в Опель Вектра (из профиля) просто нет. Но ведь приводы там простейшие - электромоторчики с червячной передачей на тяги замков. Для активации из блока ЦЗ выдается импульс напряжения длительностью примерно 1 сек. и соответстующей полярности.

midis | СуперСтар

Re: Глюк работы дверных замков

[Re: APro] 2 февраля 2017 в 21:06

Снять карту и глянуть на процесс в живую.

vovka 03 | СуперСтар

Re: Глюк работы дверных замков

[Re: APro] 3 февраля 2017 в 00:01

Возможно перебит провод которые идут в дверь

APro | энтузиаст

Re: Глюк работы дверных замков

[Re: midis] 3 февраля 2017 в 09:21

Да. Скорее всего это самое рациональное решение. Так и придется поступить.

APro | энтузиаст

Re: Глюк работы дверных замков

[Re: vovka 03] 3 февраля 2017 в 09:33

Нет. Активатор управляется одной парой проводов. И если бы один из них был поврежден, то не работал бы ни на открывание, не на закрывание.

Глюк работы дверных замков

Глюк работы дверных замков

Додаткова інформація

Модератор: