Djohny 09.02.2017 08:08 пишет: Машинка в профиле - Лансер 90 г 1.5 12 кл В анамнезе - ГБО 4 пок. Приехала своим ходом. Постояла неделю до субботы и не завелась Аккум крутит бодро, на всяк случай менял на полностью заряженный. Снимал обратку после клапана сброса давления и бензин идет т.е давление насос дает. Искра есть. Проверено на всех 4 цилиндрах. Свечи не залиты! Прикол в чем, постояла ночь, при попытке завести она завелась на 1 оборот и снова мертво. Второй прикол - после того как покрутить при выключении зажигания она типа пыталась подхватить.. А теперь главный прикол.. Рядом соседская Дачия Логан, симптомы АБСОЛЮТНО ТАКИЕ-ЖЕ! Только она без ГБО. Была идея посмотреть лампочкой на форсунки - есть ли сигнал на них.. но пока на машинке снега под 30 см и раскапывать без уверенности что дело в этом не очень хочется.. ну и осталось второе подозрение - было как-то лет 8-10 назад аналогичное при морозе, тоже "хрен с ней, потеплеет разберусь" , а тут приехали гости и захотелось костер попалить, шашлычка поесть.. и как-то тогда не сложилось с разжигателем для костра.. набрал тогда поллитровку из бака и.. потушил окончательно этим "бензином" костер.. Вот и думаю - идти с канистрой за нормальным 98 для развести бенз или искать что могло умереть от мороза? (жаль все никак не доехал до Сереги Киевского поставить птичку "аварийной заводки" на газу...
да всёчто угодно может быть, проводок отржавел и отпал от генератора,генератор старенький заряд не держит...всё что угодно. У меня когда чуть что, на СТО сразу спрашивают "Машинка на газу?", типа, как газ ставится - то все проблемы от него...И когда слышат, что газа нет, задумываются