Тю, нашёл что показывать, Джетту у меня на Пассате б6, на пол баке 900км., получается, но это езда 77км/с., очень грустная езда Не каждый её выдержит. Только наверно такой экономист, как я.
Подскажите, работают ли по умолчанию кнопки на мультируле кроме переключения радиостанций? В частности интересует должен ли работать "телефон" и что он показывает? Машину пока не купил, в описании ВИН не нашел данного функционала.
чи вірно я розумію, що якщо є мультируль, то і має бути вищеперерахований функціонал? Ще раз: у ВІН цієї інфи не знайшов. Ось і думаю, чи не потрібно потім щосб доставляти, активуати, платити зайві гроші.
з мультикермом вже все стоїть і не треба нічого доставляти і доналаштовувати. інакше навіщо тоді мультикермо? на ньмоу навіть е окрема кнопка запуску режиму телефону.
Обслуживаюсь на Автосоюзе на Петровке уже несколько лет. Правда со своим маслом (покупаю у поставщиков Шкоды) и своими фильтрами (покупаю у нашего камрада). Нареканий нет.
делал на нифках то-2 на 20ткм, катаю мало так машина требует по по истечению срока - 1 год после крайнего ТО, стоило 6500 но за то что прошили какуюто еко прошивку дали масло нашару, в итоге -2к = 4500
як авто після екоропрошивки ізить? не хвалять її. споживання пального росте, прожиг сажовика сутево частіше запускаеться, бувають проблеми потім з двигуном. я відмовився прошиватися.
Всем, добрый день. Появился странный звук на горячем двигателе при оборотах выше 2000. При выжимании сцепления звук исчезает. Похоже на шелест воздуха. Под капотом, сняв крышку увидел запотевший патрубок. Что это может быть?